如何控制氧压机检修质量及试车安全性
2018-04-21王兴伟朱世林殷洪洋郭欢
中国设备工程 2018年7期
王兴伟,朱世林,殷洪洋,郭欢
(沈阳鼓风机股份有限公司,辽宁 沈阳 110869)
从气动方向结构图(图1)上看,氧压机有4个气体冷却器,分别置于在1至5段叶轮之间,还有另一个末端冷却器置于高压缸机组出口气体的末端,起到气体冷却作用并布置在一层基础上。

图1 氧压机装置总图
为减少机组转子的轴向力,对1至5段的10个叶轮设计时进行了代数和的最小值的设计。同时将每个转子剩余的一部分轴向力分别作用在两个推力盘上,以满足机组在气体压力作用下转子的稳定性。
压缩机与原动机由膜盘联轴器联接,压缩机、电机(汽轮机)安装在同一钢筋混凝土结构基础上;压缩机叶轮(蜗壳)的轴端密封采用黄铜材质的密封元件进行密封,机组由电机(汽轮机)作为原动机拖动。整个机组采用润滑联合油站供油,其布置在一层基础上。
背景:该机组在用户现场安装了两台,前后隔两年分别在用户现场安装完成,先后运转了4至6年。近期对这两台机组在进行检修时发现机壳和隔板存在隔板镀铜层起层气泡、机壳内和隔板产生镀铜生绿锈现象(水汽进入)。这里发现的一台隔板存在隔板镀铜层起层气泡的机组停车1年有余,机组在停运期间机壳内也没做充氮气保护;另一台机壳内和隔板产生镀铜生绿锈现象是正在运转的机组;怀疑为气体冷却器的冷却水渗透到气体管道内所致。
但是这两台机组在停车前机组转子机械运转的各项考核参数指标按API考核要求标准均是在合格范围内的。……
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