李鹏，王鹤，石全生

（1.吉林石化公司高碳醇厂；2.吉林石化公司精细化学品厂；3.吉林石化公司仓储中心，吉林 吉林 132000）

1 概述

自丁苯树脂装置开车以后，后处理系统共进行了3次开、停车，运行了1920h，此时后处理系统的主要设备——浓缩器列管出现了聚堵。

2 聚堵的原因分析

2.1 后处理流程简述（图1）

浓缩器的上部就是出现聚堵问题的列管，胶液通过列管进入浓缩器，开始闪蒸、浓缩，脱去胶液中的部分溶剂，浓缩器列管的壳程和浓缩器的夹套中通有导热油来加热物料。

图1

2.2 原因分析

由于本套装置是国内首套，没有工艺参数的可参考性，所有的操作参数都是理论上的，没有得到实践检验，所以完全依靠设计上给出的理论操作参数，显然不可行，只能作为一个参考。通过同工艺专利商沟通及对开车以来实际操作的总结，得出造成聚堵的原因主要是以下几方面。

2.2.1 开、停车频繁，处理不彻底

由于本套装置是工业化放大试验装置，在开车过程中遇到了许多意料不到的事情，如挤压机螺杆组态不合理、聚合二段送料泵的选型不合理等诸多问题，都要在停车处理完后，才能继续开车。每次停车，都要用溶剂清洗预热器及浓缩器列管，如果列管清洗得不彻底，管壁上的胶液就会凝聚在管壁上，经过多次这样的停车，就会逐渐堵死列管。

2.2.2 进料量少，列管内物料的流速慢

有时聚合部分由于某种原因，生产的胶液量少，导致后处理部分的供料不足，为保证生产的连续性，当时采用了错误的做法，减少后处理的进料量（少于1000kg/h），进料量降低了，胶液在列管内的流速也降低了，这样，胶液就会很容易敷在管壁上，逐渐堵塞管路。……