张翠翠　吴婧

日前，山东省政府对山东省发展和改革委员会提交的《关于报批山东铁路投资控股集团有限公司组建方案的请示》作出批复，原则同意《山东铁路投资控股集团有限公司组建方案》。依照《方案》，山东铁路建设投资公司（简称“山东铁投公司”）、济青高速铁路有限公司（简称“济青高铁公司”）、鲁南高速铁路有限公司（简称“鲁南高铁公司”）、山东铁路发展基金公司（简称“铁路基金公司”）四公司并入山东铁投集团。

此前4家公司均属于山东高速集团，一旦山东铁投集团成立，山东高速集团的主业只剩下轨道交通，这意味着山东交通专业化發展道路开启；另一方面，也可以看出，山东铁路投融资平台改革的再次深化，将为山东铁路再次创造里程与速度的大提升，提供有力的资本保障。

一个巨无霸铁路集团的诞生

依照《山东铁路投资控股集团有限公司组建方案》（以下简称“《方案》”），济青高速铁路有限公司、鲁南高速铁路有限公司、山东铁路发展基金公司作为山东铁投集团出资设立的全资子公司或控股公司，整体并入山东铁投集团；注销山东铁路建设投资公司；组建成立山东铁路综合开发公司，作为山东铁投集团全资子公司。

公司注册资本暂定460.54亿元，由省市投入山东铁投公司、济青高铁公司、鲁南高铁公司、铁路基金公司的股权资金构成，对山东铁投集团的股权继续由原各股东持有。

不难看出，这四个公司的实力都是巨无霸级别的。……