罗运成

(广东财经大学 经济学院， 广州　510320)

近年来，雾霾天气的频发使得人们对空气污染问题的关注大幅提高。随着中国现代工业的迅速发展，空气中的污染物量远超过空气的自净能力，导致中国各城市受到不同程度的空气污染，大气环境的污染问题日趋严峻。同时，空气污染所引发的雾霾天气对公众的健康和生活有较大的影响，这也是阻碍经济社会健康发展的重要因素之一。因此，如何衡量空气污染的风险程度，建立科学有效的评价指标体系，并探索行之有效的治理策略以提高空气的质量，已成为中国政府面临的重要课题。在此背景下，本文通过实证研究，利用已有数据建立评价指标体系，测算空气污染风险指数(air pollution risk index，APRI)，以此来衡量空气污染的风险程度，并提出相关建议与对策，以期为政府及相关部门制定防控政策提供借鉴和参考。

关于空气污染问题及其所引发的雾霾天气，国内外学者主要从两方面进行了大量的研究与探讨：一是以空气污染的来源及成因为研究对象，如G.M.Marcazzan等[1]对米兰市区样本进行研究，发现当出现严重空气污染时，PM2.5/PM10的比值有明显的上升；I.Colbeck等[2]研究了巴基斯坦的环境现状，认为空气中的颗粒物是最严重的空气污染物；Yan等[3]对空气质量指数与空气污染物的变化进行了研究，认为PM2.5是最严重的空气污染物；李小飞等[4]通过实证研究，发现燃煤对空气质量的影响比较大，可吸入颗粒物为影响空气质量的主要污染因子；……