新朗逸车点火开关无法接通
2018-04-04河南安吉汽车销售有限公司徐二锋
汽车维护与修理 2018年1期
河南安吉汽车销售有限公司 徐二锋
故障现象 一辆2015款上汽大众产新朗逸车,搭载CSR发动机和02T手动变速器,配备无钥匙进入及起动(Kessy)系统,累计行驶里程约为8 900 km,据车主反映,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,点火开关无法接通,发动机无反应。
故障诊断 接车后,首先试车验证故障现象,按下点火开关按钮,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,将车辆停放几天后,故障容易出现,今天来店之前,已将蓄电池的负极电缆拆下过,故上述故障现象不再出现。再次按下点火开关按钮,发动机熄火,打开驾驶侧车门,组合仪表上的转向盘故障指示灯点亮(图1),转向盘无法锁止。
用故障检测仪(VAS6150B)检测,在进入及起动许可控制单元(J518)内读取到的故障代码如图2所示;在转向柱锁止装置控制单元(J764)内读取到的故障代码如图3所示。2个控制单元均存储舒适系统数据总线无通信的故障代码,通常情况下,舒适系统数据总线无通信不会造成点火开关无法接通的故障。查阅相关资料,根据无钥匙进入及起动系统的工作原理及故障检测仪检测结果分析,认为造成故障可能原因有:点火开关按钮故障;J764故障;J518故障;车载电网控制单元(J519)故障;相关线路故障。
本着由简到繁诊断原则对上述可疑的故障点进行逐一排除。首先怀疑J518与J519之间的唤醒信号线故障。查阅维修手册,根据J518和J519的端子说明图及相关电路图(图4),断开J518导线连接器T32b和J519导线连接器 T73a,测量J518导线连接器T32b端子10与J519导线连接器 T73a端子47之间唤醒信号线的电阻,为0.5 Ω,且未发现与搭铁短路的情况,排除唤醒信号线故障的可能。……
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