古代江苏通信机制研究

2018-03-28王泽京

学理论·下 2017年10期

王泽京

摘要：江苏的邮驿、烽火及民信局是古代中国通信的有机组成部分，为古代江苏及全国政令讯息的传输，政治、经济、文化的发展，密切人们之间的联系做出了重要贡献。但古代江苏通信机制的弊端亦十分突出，因此，时代呼唤江苏大地上出现一种高效、方便、经济的新的通信方式。

关键词：古代；江苏；通信机制

中图分类号：K20 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2017）10-0174-03

江苏的通信历史渊源流长，迄今，相关江苏通信的研究成果颇丰，但学界多把目光集中于新中国成立后这一时段。①对此前江苏地区通信状况的研究相当薄弱，②本文拟对“古代江苏的通信机制” 做一番探析。

一、古代江苏的邮驿

在远古时代，人类因社会生产和社会生活之需，逐渐创造了信息的传递方式。公元前6世纪，“波斯国王大流士以京城苏撒为中心，开辟了四通八达的驿道通信网。驿道十分宽敞，沿途设有驿站，随时有信差备马以待，从苏撒到小亚细亚的撒底斯，全程有三千公里。通过驿站信差日夜分段传递，只要七天，信息就到达。”[1]1我国是世界四大文明古国之一，通信是古代文明重要内容。《易经》上说“：上古结绳而治，后世圣人易之以书契。”反映了上古社会时期通过打绳结传递信息治理国家状况。“从殷墟出土的中骨文中，有了關于传报边境军情的通信记载。”[2]41自周朝至清光绪二十二年（1896）建立大清邮政、裁驿归邮。我国古代邮驿存在了约3 000年 [3]593。

江苏地区邮驿源于东周。春秋末期，“邗城（今扬州）即配备了邮传人员”[4]695。《吴地记》载，吴王寿梦在“都亭桥置都驿，招四方贤客”[5]89。秦朝时期，“以首都咸阳为中心，在各地建立了邮传机构，结束了周朝邮传通信的混乱局面，开始向集中统一的方向发展。秦代的邮传路线，“从都城到秣陵，经江乘（今栖霞山附近）延伸到苏南和浙南”[6]13。汉朝邮驿继承秦制并有了进一步完善。“通信组织主要是驿置和邮亭。汉朝时，苏州地方有高迁亭和高丽亭。汉著名音乐家蔡邕曾经过会稽高迁亭，“见屋檐竹东间第十六可以为笛。取用，果有异声……独绝也”[7]2004。《吴郡志》载：“高丽亭二：一在阊门外，一在盘门外，旧高丽使人入朝，作此亭以馆之，今犹仍旧名”[8]96。

曹魏时期，邮驿由法曹管理，隶属于丞相府。当时，“吴国邮驿比较健全，除中央有通信机构外，地方上有郡都亭，负责接待官员使者；交通干线上设有邮亭；交通工具则使用马、船和侍车”[9]96。吴国的邮亭“多设于交通干线上，从会稽经曲阿（今丹阳）到建业，路上已知的亭就有布塞亭、永昌亭等。从寻阳步出可到置马亭等。这些亭多是邮亭”[10]101。梁代文学家庾肩吾《乱后行经吴邮亭》诗云：邮亭一回望，风尘千里昏，青袍异春草，白马即吴门。西晋，邮驿承袭曹魏制度，东晋沿袭西晋，“建有适应南方水陆运输需要的水驿，从浔阳（今九江）到建康的水路，速度很快，一日夜行300里”[6]13。

自唐、五代十国至宋，江苏地区邮驿比前代有了较大发展，主要表现在二个方面，第一，驿所区域扩展，唐宋年间，“由汴（汴梁，今开封）入淮，多取道洪泽，境内设洪泽驿和巡检司，洪泽驿是境内（现淮安市境内，笔者注）见于记载的最早水驿”[11]110。南唐元元年（937），“在大致相当于现在南通市区地域设置静海都镇制置院，始设静海驿。”后周显德五年（958），设静海军，同年定名通州，“静海驿改称通州驿”[12]89。无锡设置邮驿、驿站、铺递的，“宋朝有太平、南门、北门三驿”[13]9。第二，邮驿规模扩大。当时的姑苏驿，在沧浪亭附近，已是一家大型的驿馆，宋代，“江都驿已比较完备，城北进贤坊设有县驿，东路设有6铺，西路设有9铺，南路设有8铺，北路设有10铺，邮驿四通八达”。[4]695

元王朝是一个军事强国，邮驿具有举足轻重地位，“全国有驿站1519处。”元平定南宋后，“淮安路辖有4驿：山阳县淮阴驿，有马85匹，马夫69名，水陆驿夫139名；清河县清口驿，有马89匹、马夫73名、水陆驿夫145名、差夫40名；桃源县桃源驿和宿迁县钟吾驿”[11]110。成吉思汗入主中原后，扬州沿江一带饱受战争摧残，当时“为设置扬州、瓜洲和邵伯等驿站，曾从江南调拨1 000多户壮丁，充当站户服役。至元二十四年（1287）五月，扬州水陆驿站分置，使臣乘船可从通州直达扬州”[4]695。元初，在“云山闸口（今西津渡街）设镇江驿”[14]49。元政府在今无锡境内就有“石塘湾、塘北、张塘、九里、洛社、五牧、潘葑、新安、州前、南门、东葑、马牧、五里、长埋铺[13]9等铺站。在今常州地区设“19铺，司兵59名”[15]705。南京建有“金陵水马站、大城港镇水站、龙湾水站、江宁马站等，各站隶集庆路亲管”[6]14。

明清时期，江苏邮驿经历了由盛转衰的历程。明清邮驿沿袭旧制。朱元璋在应天称帝后，建立了以应天为中心的邮驿网。“明永乐年间动用10万民工整治运河，沿途设置水驿41所，同时从应天府经山东到顺天府设置陆驿29所，在山东德州到北京间增设运递所，明朝派10万大军沿途保护，形成了沟通南北联系的两大邮驿干线”[9]21。

明万历十一年（1583），盐城县境内“设有急递铺10处[16]36-37明永乐十三年（1415），在徐州（彭城）城周围，“设有许多寺供传递政府文书，中途换马休息的驿站。以城东彭城驿为中心，向东、北、南方向幅射，由水路，陆路组成一个颇有规模的传输网。“使徐州成为苏、鲁、豫、皖、浙五省通衢交通枢纽的条件之一”[17]31-32。1567-1572年，“海州设有顾家庄铺、王家沟铺、高桥铺、石潭铺、驼峰铺、兴庄铺、房山铺、兴国庄铺、青伊铺”[18]69-709处铺站。明初，“清河县设有驿站3处：清口驿在治东5里，明洪武四年建，有房22间，驿丞宅一所；洪泽驿在治南60里，明洪武年建，万历年裁；金城驿在治北60里。”县境东“还设有南直隶淮安府的淮阴驿，分水铺和陆馆，水铺有房21间，陆馆有房53间，另有牌楼一座，驿丞宅一所。”清河县“设有急递铺15处[11]111。

清朝基本上沿袭明制，不过在驿站的管理体制上进行较大改革，即“裁驿丞，归州县”，由原来的驿丞管理驿务，改变为由州县管理驿务。具体办法是城内或离城较近的驿站由州县兼管，撤销驿丞；如雍正三年（1725），裁江南驿丞4人，雍正七年（1729），裁盂城驿丞。乾隆二十年，“各省裁汰驿丞，直隶3人，江苏17人，安徽20人，江西1人，浙江9人，福建15人，湖北4人，湖南6人，山西4人，陕西2人，甘肃28人，四川1人，广东3人，云南6人，贵州3人，共裁122人”[19] 。清代的驿道，以皇华驿为中心，向五个方向延伸。其中东南方向：东南方向：—路经泰安县、郯城县入江苏，经十四处驿站后抵达元和县姑苏驿。向南至吴江县入浙江……另一路从江苏铜山县入安徽……入广东”[20] 。至清光绪六年（1880），江苏省置有江东驿、金陵驿、龙江驿、江宁驿、云亭驿、龙潭驿、江淮驿、东葛驿、棠邑驿、姑苏驿、昆山驿、平望驿、毗邻驿、京口驿、云阳驿、炭渚驿、淮阴驿、东岸驿、利国驿、桃山驿、房村驿、赵屯驿、钟吾驿、龙江水马驿、大胜驿、江宁马驿、彭城驿、泗亭驿、下邳驿、锡山驿等驿40处[21]13。宣统三年（1911），邮传部接管驿站。民国元年（1912），江苏下令裁驿归邮，数千年的江苏邮驿最终退出了历史舞台。

二、古代江苏的烽火

“烽火”，又称“烽燧”，早在商代，“即出現‘烽火报警传递军情的通信方式。西周时期，“军事上的烽火通信，已经成为正式的制度”[1]10。 “江苏地区“烽火”出现较早。1981年、1984年苏州市博物馆考古人员先后两次对苏州市西南上方山“六号墩”进行发掘[22] 。“苏州城西南上方山一代，出土了大量灰烬、木炭、禽兽骨等残骸，壁面上还有大量烟炱和洞中有泥条盘筑的土灶，还出土了陶器和原始瓷器等人类活动的痕迹，这类土墩系春秋时烽火台的遗迹”。春秋时期，“自江阴黄山席帽峰至昆山千灯镇等处均筑烽火台”[23]28-29。

秦汉时，烽火传递军情制度进一步趋向完善，具备了“五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城寨的规模。”并从加强管理，“分级设官、卒管理，遇有紧急军情，前烽举火，后烽呼应，在很短时间内就能将敌情传到后方”[24]8。《三国志·吴书》裴松之引庾阐《扬都赋》注曰：“烽火以炬置孤山头，皆缘江相望，或百里，或五十、三十里，寇至则举以相告，一夕可行万里。孙权时合暮举火于西陵，鼓三竟，达吴郡南沙”[25]1148。自宜昌至苏州沿江设烽燧于孤山头，日落时举火于湖北宜昌，午夜即可传至江苏常熟。东吴在宜昌至苏州烽火制度的设施，对防御魏国进攻，起了重要作用。至今，镇江高资镇还有郑家山烟墩，四摆渡戴家门有烟墩湾村，大港镇韩桥有烟墩山等地名，可用佐证[14]49。元朝时，为防御海盗侵扰，“通州及如皋东部沿海设烟墩10处。明洪武七年（1374年）增设9墩，每墩各设防军5名”[12]90。

因烽火传递具有操作简单、接力、迅捷等特点，“至明、清两代，许多地方还在使用这种通讯方式”[26]570。明朝嘉靖年间（1522——1566年），倭寇经常侵扰通州、盐城、赣榆沿江沿海地区，明政府在通州、如皋一带“再次增设烟墩45处，总数达64处之多。狼山路上的倭子坟，是通州古代烟墩遗址。原姚港路西侧有一拦港烟堠，也是通州古代烟墩，“文化大革命”期间，被当地农民铲平”[12]90-91。

明嘉靖三十四年（1555），戚继光驻盐城期间，“特地在范公堤外，建造了上百座‘烟墩。每墩驻军10人不等，平时备好五个月的粮食和柴薪，储藏充足的火药和弓箭。”明天启六年（1626） “另设沿海报警用烽墩18座，每墩房屋1间，军士5名”[16]36-37。此外，明政府“在赣榆县的兴庄、拓汪、青口、林子和灌云县的龙苴等处筑有烟墩数十处，以沟通军事联络，共御外侮”[18]69-70。

尽管烽火传递信息速度很快，但因其不能传报详细军情，故“随着社会发展和政治军事需要，烽火报警逐渐被邮驿等通信方式所取代”。[26]572最终退出历史舞台。

三、古代江苏的民信局

古代中国，邮驿只传递官方文件讯息，民间通信由民信局经营。主要经营民间书信、物品的传递和办理汇款，民信局又称为民局、信局、民营信局。民信局产生于明代永乐年间（1403—1424年）。当时社会生产力和商品经济有了很大的发展，随着商品经济的发展，“不少大商人间需要一种业务上的联络，更重要的是货物的集散和资金的汇兑，都需要有一种联营的组织来承担”[1]110。于是民信局便应运而生了。

江苏地区民信局，“最早开设于清乾隆年间”[21]13。不过，清中前期，江苏民信局发展缓慢，道光、咸丰、同治年间取得较快发展。江苏民信局在长期发展过程中，形成了2条民间通信网：一条以苏州民信局为中心，可至上海、杭州和常熟。常熟寄往外地信件和汇款，由苏州民信局转发。另一条以镇江民信局为中心，向四周辐射，从江都寄往外地信件和汇款由镇江转发。光绪二十二年（1896），大清邮政建立后，由于官办邮政的打压、排挤，民信局经过短暂的繁荣兴盛后，即开始走下坡路，甚至在江苏民信业兴盛时期，部分地区的民信业就已经呈现衰落态势[27]。1918年，全国交通会议商定，为统一邮权，下令取缔民信局，后因全国各地民局数度联民上书呈请缓办，或准。1935年，苏皖邮区根据交通部文件，通令取缔民信局，至此江苏民信局全部关闭歇业。

四、结语

古代江苏地区邮驿、烽火及民信局为古代中国通信的有机组成部分，为古代江苏及全国政令讯息传输，政治、经济、文化的发展，密切人们之间的联系做出了重要贡献。但古代邮驿制度的弊端十分突出，主要表现在两个方面。其一，邮驿是政府官办官用。其二，邮驿是非营利性机构，政府每年都拨大量银两来维持驿站，成为国家财政的沉重负担。烽火通信制度虽然具有快捷等特点，但却不能传递详细信息。民信局承担了民众通信的任务，在一定程度上解决了民间通信的难题。但民信局布局分散、本小利微，也难以形成全国统一的通信网络。因此，江苏大地上呼唤一种高效、方便、经济的新的通信方式。光绪二十二年（1896），大清江苏邮局正式建立，江苏通信步入一个新的历史时期。

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