公路路基建设之我见
2018-03-28彭义
四川水泥 2018年11期
彭 义
(贵州百里杜鹃管理区交通运输局, 贵州 毕节 551600)
所谓的公路路基,指的就是在地表,按照事先设计好的道路的线形以及断面的要求进行预先设计好的相应开挖后进行填筑、碾压、夯实而形成的一种岩土结构物,统称为路基。所修建的公路路基不仅要承受着路面本身静荷载及交通动荷载同时还将荷载向地基深处传递扩散的重力。从纵断面上看,公路路基必须保证线路所需要达到的标准高程;从平面上看,公路路基要与桥梁、隧道等连接组成一个完整贯通的平面线路。近年来,随着经济的飞速发展,公路建设步伐的也在日夜加快,公路在设计方面需要更新的技术,更要求施工方面的质量必须高标准的完成。因此,对于公路路基的综合稳定技术的探究,尤其是对于作为公路的基本载体的路基来说,越来越受到全人类的关注,其施工技术的高低将会直接影响着路基工程质量的优劣。本文将针对公路建设的公路路基施工技术,浅谈自己的几点建议。
1 公路路基的沉降
路基的沉降问题在公路建设中屡见不鲜,探其出现这个情况的主要的原因有:一方面是因为软土地在处理过程中会土壤的含水量较高、抗压强度不高,并且处理工作不到位,没有合理的使土壤的强度得到提升而达到所需的强调标准;另一方面是回填时使用的泥土较多、碾压不均匀、施工天气等使得路基下有空洞或松动。这些方面的原因使得整个工程质量有缺陷而带来了一定的影响。……
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