刘畅

随着电商等平台的蓬勃发展，我国快递需求也迅速增长。每天都有上亿件快递需要运输。而这个数字在遇上各类电商促销日时更是呈指数增长。根据国家邮政局监测数据显示，2018年“11·11”当天，我国主要电商企业全天共产生快递订单13.52亿件，同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件，再创历史新高。

快递从业人员缺口大、园区发展滞后、递送效率疲软等问题，已经成为快递企业当下面临的最直接的挑战。因此，实现快递过程的自动化、智能化，有效提高效率，节约人力成本，是快递企业最强烈且迫切的需求。

快递乱象频发

我国劳动年龄人口数量连续五年下降，潜在从业人员持续减少。物流从业人员中，快递员人数超过50%，而快递员供给不足的现象日益严重，超负荷劳动事例数不胜数。快递小哥“每天工作16小时，因三餐不定时同事大都患有胃炎”的鲜活例子，刺激着所有快递从业者的神经。

未来三年，全国快递日均配送量预计将由1.14億件上升至2亿件，按照目前的配送效率计算，三年后快递员的缺口将在100万人左右，意味着投递末端还将面临更大的压力。投递末端以外，后侧园区的基础建设也显示出明显滞后于市场需要，发展水平仍然偏低的一系列问题。缺乏统一管理、资源闲置等园区乱象，影响着园区的集散功能和整体网络的合理布局。

快递从业人员缺口大、园区发展滞后、递送效率疲软等问题，已经成为快递企业当下面临的最直接的挑战。……