民航甚高频的故障处理方法研究
2018-03-21侯广华
数字通信世界 2018年10期
侯广华
(西部机场集团有限公司机场建设指挥部延安分部,延安 716000)
随着社会经济的长足发展,人们的出行方式也在发生着改变,乘坐飞机出行越来越受到人们的欢迎,使得国内的民航事业得到快速的发展。甚高频技术在民航中被广泛的使用,是民航地空通信的主要方式,当设备其出现故障时,飞行中的航班存在与地面失去联系的风险,严重危及飞行安全。本文主要对民航地空甚高频通信的保障进行简述,研究甚高频设备故障的处理方式,以促进民航事业的健康发展。
1 民航甚高频通信保障的简述
甚高频系统主要采用的通信方式为同频异址,其内容是在不同的地理位置采用多部不同的电台,使用同一个频率,对信号进行传输,达到空中无线电信号全面覆盖的目的。对重要的频率传输,使用了三路到四路的传输路线,并且在线路传输的过程中设有应急传输线路,对频率的传输进行保障,有效的提高了甚高频通信的安全性与可靠性。
甚高频系统是一个整体的系统,甚高频通信系统的每个频率需要重视,无论是主用频率亦或是备用频率和应急频率。每一个频率都有其对应的传输路由,当发生故障时,根据不同传输频率的传输路由特点,制定不同的应急方案,而且平时也需要专业人员对传输路由的设备进行保障检查。甚高频出现故障的主要原因,可能因为其他地区信号的干扰,或者是传输路由设备的故障,或者是频率收发设备出现的故障等。……
登录APP查看全文
