顾永明

（江苏省水利建设工程有限公司 扬州 225002）

1 引言

河道截流是水利水电工程施工导流项目的主要分部之一，也是工程施工关键线路中的控制性项目。因在截流施工过程中存在多种不确定因素和随机因素，截流施工过程本身存在着很强的风险性。在沿海潮汐河道中实施截流施工，受海水涨落潮的影响，在河道内定时形成正反向水流冲刷河床，因此进行截流施工的难度更大。本文结合新沭河治理三洋港枢纽中泓封堵施工实例，研究了沿海潮汐涨落条件下截流的水力学特性，提出了截流施工优化方案，并对各阶段的施工要点作了深入的探讨分析。

2 工程概述

2.1 工程简介

新沭河治理三洋港挡潮闸枢纽是治淮19项骨干工程之一，位于新沭河临海口，由33孔总净宽495m的挡潮闸、3孔总净宽18m的排水闸及上、下游引河扩挖工程组成。工程主体分三期完成，施工安排在每年的非汛期进行，汛期正常行洪，需要导流的时间为每年的10月至次年的5月。根据主体工程布置及现场地形条件，新沭河中泓左岸工程施工期间，在建筑物周围筑围堰挡水，利用新沭河中泓导流，在新沭河中泓截流前完成建筑物水下工程施工，且挖通三洋港闸右半幅引河，具备通水条件，至汛前拆除围堰；右岸公路路基施工期间，在其上、下游筑围堰截断新沭河中泓，保护其干地施工，利用已挖通的三洋港闸右半幅引河导流。

2.2 截流河道水流概况

3 截流坝坝址选择

截流坝坝址选择考虑的因素：（1）河道两侧地块开阔、平坦，有足够的场地堆放填筑料；……