于韶明，芦 田，韩文龙，卫 国，胡彦平



管路振动试验的低温防护

于韶明，芦 田，韩文龙，卫 国，胡彦平

（北京强度环境研究所，北京，100076）

长征7号、长征5号运载火箭采用煤油/液氧、液氢/液氧等清洁能源作为推进剂，在环境保护、推力水平等方面得到长足的进步，对新型燃料火箭的发展提出了低温管路振动试验的需求。为了液氧/液氢温区管路振动试验的实现，需要对振动设备进行低温防护。从隔热装置、连接装置、防护装置3个方面对常温振动设备进行改进，满足管路低温振动试验的要求。采用低温防护措施后，完成了上百根低温管路的振动试验，为型号研制做出巨大贡献。振动系统的低温防护方法的成功经验可以为其它型号试验提供参考。

管路；振动试验；低温防护

0 引 言

随着中国载人航天的事业的发展，以及空间站的建立，大推力、大运载火箭需求越来越迫切[1,2]。目前现有的长征系列运载火箭是在战略武器的基础上演变延用而来的，其推进剂（偏二甲肼/四氧化二氮）存在毒性大、污染严重、价格高、性能差等不足。美国、法国、苏联等航天大国很早就开始重视推进剂的毒性与污染问题，限制甚至禁止使用偏二甲肼。因此采用新型燃料的大推力火箭发动机是目前火箭发展的趋势[3]。中国也开始对火箭的新型燃料进行研究与使用，液氧/煤油推进剂发动机将在长征7号（CZ-7）上使用，液氧/液氢推进剂发动机将在长征5号（CZ-5）上使用。新型推进剂相比传统推进剂在环境保护、经费控制等方面有明显优势，但是新型燃料的采用也为设计、试验带来新的要求。……