匡明

中图分类号：C962 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2018）1-000-02

摘 要 城市轨道交通企业具有业务链条长、经营范围广、从业人员多等特点，将集团战略分解为各部室及各分（子）公司考核指标以及量化并有效衡量和比较不同业务类型单位的工作业绩，是拉动和提升企业整体效能的重要举措。本文对青岛地铁集团的绩效考核模式进行了较为详实的分析。

关键词 轨道交通 战略地图 绩效考核

青岛地铁集团有限公司于2013年初正式组建，目前集团下设了14个部室及9家分（子）公司，承担着青岛轨道交通工程投融资、建设、运营、资源开发与经营等多个板块业务，职工总数近七千人，已有1条线路开通运营、七条线路同时在建。经过四年多的摸索和实践，现在青岛地铁集团已经初步稳定了绩效考核模式，解决了“如何做好集团战略目标向总部各部室及各分（子）公司的分解、如何实现对各职能单位和业务单元的考核指标量化，并做好不同业态单位之间考核结果的衡量”的问题。

一、青岛地铁集团现状

青岛地铁集团自2013年初正式组建以来，紧紧围绕市委、市政府“建设宜居幸福现代化国际城市，实现蓝色跨越”战略部署，苦练内功，不断加快地铁建设步伐，目前，已完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2015年）》，远景年线网由18条线路组成，全长838公里。截止2017年初，青岛地铁集团已开通运营1条线路（地铁3号线），日均客运量约14万人次，约占公共交通客运量的5%，最高日客运量达17.5万人次，运……