孙宏光，杨 明



船舶新型平衡变压器的设计与仿真

孙宏光，杨 明

（海军驻大连地区军事代表室，辽宁大连 116021）

船舶电力系统带单相负载运行时引起三相不平衡问题，目前采用的基于平均分配负荷法的供电方式并不能有效解决这个问题。提出了适用于船舶电力系统的平衡变压器的设计基本要求，设计了一种适用于船舶三相三线绝缘电力系统的新型结构平衡变压器，该变压器具有结构简单、材料利用率较高、不需要阻抗匹配、生产制造容易等特点，深入研究平衡变压器的基本原理、运行特性和有限元仿真，结果表明该平衡变压器能够消除零序电流，有效降低负序电流，可以为船舶电力系统解决单相负载运行引起的三相不平衡问题提供了理论支撑和技术支持，具有重要的工程意义和军事应用价值。

平衡变压器 船舶 单相负载

0 引言

当船舶电力系统带单相负载运行时，电网电流的正序分量、负序分量和零序分量相等，这是一种极不平衡状态。尤其是单相负载较大时，电力系统的不平衡度可能超标，对船舶电力系统造成一系列危害，甚至威胁到系统的安全运行[1-3]。

目前船舶带单相负载运行时，采用基于平均分配负荷法的供电方式，单相变压器从电网获得电能向单相负载供电，如图1所示。船舶电力系统在设计之初，将所有的单相负载进行功率计算，尽可能的把所有的单相负载按功率平均分配到A、B、C三相，从而减小系统的不平衡度。……