王明超

（天津中车四方轨道车辆有限公司，天津 300000）

当前，城市轨道交通行业迎来了蓬勃的发展时期，多地掀起城市轨道交通投资建设热潮，预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，形成近6000km的运营规模。天津市作为京津冀一体化战略发展规划中的核心城市，近年来经济快速发展，城市轨道交通作为城市发展的配套设施，总体规划线路达28条，总长度达1380km。

随着轨道交通行业的发展，车辆制造需要完成由“单一制造”向“新造+检修+服务”经营模式的转变。在业务开展过程中，充分利用车辆制造厂自身优势，对公司拓展城轨产品产业延伸、产业模式创新、强化市场竞争力具有战略意义。

1 目标

1.1 完善城轨产品维保标准

以天津地铁6号线维保（日检、月修）为载体，逐步完善专业城轨产品维保工作标准，编制相关管理规定、制定工作流程，形成较为完善的维保、检修体系。

1.2 梳理维保业务流程

以天津地铁6号线现有维保业务执行为基础，理顺维保业务流程，明确相关接口关系，为车辆制造商维保业务的开展提供支撑。

1.3 实现可复制的维保体系

通过天津地铁6号线维保业务的开展，逐步完善维保标准化体系，为车辆制造厂区域城轨产品维保提供可复制的标准化方案，实现城轨产品产业链的纵向延伸，拓展公司城轨业务的盈利范围。

2 总体思路

以天津地铁6号线维保检修业务为载体，依托车辆制造厂雄厚的技术实力、完善的管理体制和丰富的车辆运用经验，通过业务工作的衔接，梳理业务对接流程，建立并完善管理制度、明确相关业务接口和工作流程，组建专业化的维保团队。……