◆文/福建 陈育彬

MOST总线在奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎等高端车上应用相当广泛，它是Media Oriented Systems Transport的缩写，主要应用于多媒体数据传输的网络系统。本文通过介绍奥迪MOST总线系统的特点与故障检修技巧，供同行分享。

一、MOST总线的特点与组成

相对于传统的信号传输方式，MOST光学传输具有导线少、质量小、传输速度快(可达20Mb/s)、不会产生电磁干扰，同时对电磁干扰也不敏感等优点。

MOST总线通过一个环形结构在信息娱乐控制单元之间实现数据交换，信息的传输是通过光缆实现的，环内的传输只能向一个方向进行。也就是说，MOST系统中的控制单元是按照一定的顺序进行安装的，且顺序不能随意调换，这种按照一定顺序安装在MOST中的控制单元称为MOST环形结构的标准配置，这种配置保存在主机和中央网关模块内。当环形结构闭合且功能良好时，才能在MOST环形结构中传送信息。而在环形结构断开时，根据不同的车型不同的配置，诊断只能与主机通讯。

在光学总线系统中，总线用户包括：收音机、CD机或DVD换碟机、GPS导航单元、视频单元、移动电话、功率放大器等。这些单元内部都有一个光学传输控制单元，称为“智能网络接口控制器(INIC)”，是MOST控制单元中的发射接收模块，用于实现光学传输的信号调制、解调和控制。

如图1所示的光学传输控制单元主要由内部供电装置、收发单元(又称光导发射器FOT)、光波收发器、标准微控制器、专用部件等组成。收发单元，也叫光导发射器FOT，主要由一个光电二极管和一个发光二极管构成。……