孙亚骞

(山西交通技师学院,山西 太谷 030800)

沥青是路面面层的主要材料,目前公路工程应用广泛,但是传统意义上的黑色沥青路面已经无法满足多元化的交通要求,此时彩色沥青路面逐渐出现在了人们视野中。路面颜色虽然不会对于道路通行能力产生过大的影响,但是过于单一的路面色彩肯定已经不能和多元化发展的交通需求相匹配。彩色路面一方面可以对交通疏导有帮助,同时也能够起到环境美化的作用,因此许多国家已经开始深化这方面的研究并取得了一定的进展。

1 彩色沥青路面分类

1.1 掺入彩色颜料

沥青混合料的组成成分包括集料,矿粉等多种掺料,因此前期可将矿粉进行着色处理,也可以直接将颜料加入到混合料之中取代矿粉的发挥作用,这样的方式也可以使路面呈现彩色。但是因为混合料之中只能有特定含量的矿粉,并且沥青的原色会将较浅的颜色遮盖住,因此只有在混合物中添加红色的染料才能呈现出较为明显的暗红色效果,而浅色并不能很好的显示出来。

1.2 压入彩色碎石

这种方法是在路面进行铺筑的过程中将彩色的碎石颗粒压入到路面面层当中达到为路面着色的目的。除了上述在混合料当中加入颜料充当矿粉的方式,在热压式的沥青混凝土的施工过程中可以选择这种将带有不同颜色的碎石集料压入路面的方式。因为热压式的沥青混合料级配不连续,很少含有2.36-9.5mm颗粒直径的集料,因此在其中掺入彩色碎石的方式是可行的,并且效果良好。……