李永纲

（张家口市万全区农牧局 076250）

近年来，牛肉价格增幅较大，发展肉牛势头看好，一部分养殖户走上肉牛育肥之路。面对快速发展的肉牛养殖业，如何有效地提高经济效益，降低养殖风险，是每一个刚入行者首先应了解掌握的内容。现就如何做好肉牛的外购、运输及养殖工作做一简单介绍。

1 选牛

1.1 品种类型

可选择西门塔尔杂交牛、夏洛来杂交牛，这类牛生长速度和饲料利用率都较高，饲养周期短，见效快，收益大。年龄要求以选择周岁以上，体重在200kg以上的公牛为主。或者以择淘汰奶牛为育肥对象，奶牛瘤胃容积大，采食量大，短期育肥效果好，不能选择老牛、瘦牛以及本地牛育肥，这类牛饲料报酬极低，生长速度缓慢，没有经济效益。

1.2 外貌要求

育肥牛基本要求头宽多肉，颈短而粗，胸宽而深，肋骨开张且多肉，背腰和尻部宽广，四肢短直，皮肤柔软，毛色光亮，全身肌肉丰满。对头大、肚大、颈细、尻尖均不宜做育肥牛。这类牛育肥时间长、耗费大，很难通过催肥增加产肉量。

1.3 健康状况要求

选择牛时先要观察眼睛神采和鼻镜是否潮湿以及粪便是否正常等情况，以及牛只的精神状态等，以便对牛健康状况初步判断。

1.4 把好检疫关

从外地购牛时，首先要了解产地有无疫情，并作产地检疫。

1.5 购买方式

规模养殖场购牛应该选择去牲畜交易市场，购买时应该论斤购买，初入行者不应该论个体购买，因为不具备那样的眼光，靠眼力来判断和把握畜体的膘肥情况，有时发生偏差，使养殖户遭受一定的损失。自己估摸的重量也许与实际数量差之甚远，如果一走眼，其利润空间也许是零或者是负数。

2 运牛

长途运输引牛时，应选择晴好天气进行。冬夏季运输牛群时，要做好防寒保暖和降暑工作。一般大牛在前排，小牛在后排，车厢应铺垫秸秆、碎草等防滑物质。装车前不易饲喂太饱，肉牛半饱，呈半饱状态少喂精料，饮水适当。车速合理、均速。转弯和停车均要先减速，稳步进行。运输中经常停车检查，观察牛的情况，一旦有倒地的赶紧扶起，防止被踩踏。

3 育牛

3.1 到达目的地后饲养管理

新购肉牛要集中在隔离圈舍进行健康观察和饲草料过渡。第1周以粗饲料为主，略加精料，第2周逐渐加料至正常水平，同时进行驱虫和健胃工作。通过3周以上隔离观察确定健康无病时进行分群，可按大小、膘情进行分群。转入正常饲喂后，做好牛舍的卫生消毒工作，牛舍一定要保持通风、阴凉、干燥，每天及时清粪。

3.2 全株青贮饲喂

近年来，国家实施了粮改饲项目，推广了全株青贮技术，通过饲喂实践已经证明可以减少精饲料的饲喂量，增加肉牛的采食量，可节约成本10%以上，是单位成本最低的饲料。所以想提高综合效益，要选择全株青贮饲料。

3.3 推广先进的养殖技术

采用TMR全混合日粮饲喂技术，TMR全混合日粮饲喂技术经过应用已经得到证实，可提高肉牛采食量，有效降低消化系统疾病，提高肉牛日增重。较传统的饲喂技术育肥期肉牛平均日增重提高10%左右。同时通过使用机械设备自动投喂。可大大节省人工开支人工饲喂，根据实际生产情况每日喂料2～3次。

肉牛育肥把握好以上3关，就奠定成功基础，通过加强饲养管理、把握好市场信息、拓宽销售渠道等，养殖效益一定会高。