李艳茹

（上海市政工程设计总院集团新疆有限公司，新疆乌鲁木齐 830017）

1 我国城市道路规划设计存在的问题

1.1 道路横断面设计不合理 当前我国的城市道路都是采用“人车分流”模式，而且大多呈坡面设计，即中间高两侧低。这样的设计看似能够减少路面的积水，将雨水引流到固定的区域，但地下排水系统容量有限，常常造成城市内涝；而且在雨水经过绿化带的时候，会带走一些泥沙，影响排水速度，导致大面积积水，影响正常交通。因此，这样的设计已经远远不能满足城市需求，需要有新的设计理念。

1.2 绿化景观设计不能满足要求 虽然我国在努力做好城市市政道路绿化工作，但是很多时候道路绿化更多考虑的是能否与城市气候相适宜，忽视了城市功能方面，这种规划看似对环境有利，可以吸收汽车尾气、减轻雾霾、降低噪声等，但是这些都是最基本的绿化功能，已不适合当前城市的发展。

2 海绵城市理论下城市道路绿化景观设计的意义

2.1 减少城市自然灾害 海绵城市主要是在降水集中时期顺利排水，并且积蓄雨水，减少城市内涝；干旱时期通过蓄积的雨水来缓解城市干旱，有一定的调节作用。这一理论能够极大地减少城市自然灾害，减少经济损失。新疆属于温带大陆性气候，年降水量少且主要集中在夏季，这就使得利用海绵理论进行城市设计显得尤为重要。

2.2 改善局部小气候 海绵城市的建设主要是以城市建设、小区、道路、绿化等作为载体的，目的就是让城市变成“绿色”。……