许崧

我只是隐隐觉得，共享经济并没有让社会冗余资产的利用率提高，而那本该是这个经济体系的出发点。没想到，大家都玩得好嗨，初心这件事没人提了

作家，著有《不去吃会死》《美国走着瞧》等

2017年共享单车倒下一批，姿态就像蒙上眼睛站成一排挨个来上了一枪。他们倒下的速度跟站起来一样快，令人叹为观止。好在双巨头还岿然不动，不至于全行业团灭。新经济很血腥，大家没耐心慢慢来，仿佛都是互联网行业的陈胜吴广，其兴也勃焉，其亡也忽焉。幸亏消耗掉的是钱而不是人命，时代总算是进步了。

共享充电宝好像更不顶用，寿命更短。我在等着他们烧完了钱，好把他们摆在店里的充电器顺走。现在又来了共享按摩椅，其命运还有待观察。至于共享雨伞之类，大家就當个笑话听了，根本没当真。

差不多一年前，有思维敏捷的分析者指出，共享单车类的所谓“共享”是个伪概念，本质是分时租赁。我很认同。我的东西拿出来借给大家用，大家付钱给我，当然就是租用了。如果这就是共享，那我们早就共享着从行李寄存到公共厕所的无数项目了。

与此相对应的是Airbnb和Uber的做法，大家的东西拿出来借给大家用，闲置资产得到了更高效的利用，彼此间付点费用。本来是这么想的，结果也乱了。Uber开始鼓励更多司机买车入伙，一下就暴露了资本家的本性——其实他们根本不在乎是不是闲置物资冗余能力，只图有更多车提供运力，能让更多人下载APP成为用户。……