城市国际物流产业集群模式的分析和研究

2018-02-08冯天心冯天洛

中国储运 2018年4期

关键词：城市群集群物流

文/桑茹冯天心冯天洛

伴随着全球经济一体化、区域经济集群化与国际物流的共生集聚，其优势愈来愈向社会化、产业化、专业化和现代化等全球方向发展，并成为推动全球经济发展的主导因素。因此促进国家间的产业融合、集群发展、国际物流是世界经济一体化发展的必然趋势。

1.城市群、产业集群及国际物流基本概念分析

1.1 城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式，是指在特定地域范围内，一般以一个以上特大城市为核心，由至少三个以上大城市为构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络，形成空间时间高度同城化和高度一体化的城市群体。

1.2 物流产业集群是指聚集在某一特定的区域内，以交通运输枢纽设施、科研开发组织、管理部门为依托，以第三方物流企业为核心，运输、仓储、装卸、包装、加工配送、物流信息及其相关制造、流通企业在空间上的集聚现象。

1.3 国际物流（international logistics）是应国际贸易需要，因产品的生产和销售环节在两个或两个以上的国家或城市分别独立进行，为克服产品生产和销售的时间和空间的间隔而进行产品生产和销售的时间和空间的转移的活动。

2.城市国际物流产业集群基本定位分析

2.1 统筹区域发展，明确城市定位

城市群的发展需要一个统一明确的发展战略规划。各城市统筹规划城市群内的城市功能定位和产业群的产业布局，推进产业合理化布局，实现不同产业间的协调和错位发展。

2.2 加强合作分工，促进融合发展

在全球经济一体化的背景下，城市群之间合作分工实现多赢。城市群内各城市间的产业、政策、社会服务等多方面的融合对接逐步形成具有辐射能力的以大城市为中心，以中小城市为重点的产业链条，实现由单一型向复合型的转变，构建可持续发展的高科技、低碳环保和循环效益型产业集群。

2.3 强化集群创新，提高产业集群的创新能力

城市群建设的根本是要加强创新能力建设，提升竞争力。强化技术创新，集中区域内科技资源，延展和拓宽产业链，提升产业集群竞争力，从低技术、低成本、劳动密集型的产业集群发展到高技术、创新型产业集群。

3.城市国际物流产业集群模式研究

3.1 系统和集成

3.1.1 国际物流产业集群集成化，是将整个物流系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系，以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势。就目前而言竞争已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。物流企业所参与的国际物流系统的规模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企业的竞争力就越强，这种竞争是既有竞争、又有合作的“共赢”关系。

3.1.2 城市国际物流产业集群集成化趋势，是一个国家跨部门、跨行业、跨区域的社会系统，是一个国家流通业走向现代化的主要标志，也是一个国家综合国力的具体体现。主要表现在两个方面：一是大力建设国家及国家间的物流园区，二是加快物流企业整合。城市国际物流园区建设有利于实现国家间物流企业国际化专业化和规模化，发挥整体优势和互补优势；城市国际物流企业整合，跨越国境展开“横联纵合”式的并购，形成物流企业间的合作并建立战略联盟，争取更大的市场份额，提升国际地位。

3.2 基本路径及优化分析

3.2.1 增长极导向型模式。区域经济的发展主要依靠条件较好的少数城市和少数产业带动，应把少数区位条件好的城市和少数条件好的产业培育成经济增长极。通过增长极的极化和扩散效应，影响和带动周边城市和其它产业发展。而增长极导向型模式就是区域物流应有利于资金、技术、人才等生产要素向极点聚集，以达到产业集群的形成、发展和优化升级。

3.2.2 区位导向型模式。区位优势导向型以充分利用区位优势为目的来发展区域物流的模式。此模式应该与区域的特色要素即地理空间、资源禀赋、基础设施、产业特征、技术创新和制度文化等方面紧密联系，并通过发挥以上的区位优势，形成产业在竞争中的主导地位，以促进产业集群的形成、培育、壮大和升级。

3.2.3 整体优化规模导向型模式。现代物流通过物流资源的集中处理，使得区域产业集群的培育、区域产业结构的调整和区域核心市场的形成成为了现实。并促进了区域经济的可持续发展而对区域经济的增长产生作用。

3.3 效应分析

3.3.1 城市国际物流产业集群推动了区域产业结构升级和优化

城市国际物流产业集群以其专业化、规模经济和范围经济为基础，推动了区域产业结构重构、调整、优化和升级。首先，产业集群在专业化分工与协作基础上，构建了合理的分工网络，形成了协调的产业组织结构，同时由于集聚优势的存在，对外部环境具有较强的抗风险能力和谈判能力，并降低了和外部环境的交易成本；其次，集群内部成员由于集聚效应成为整体，其相较于集群外部成员和单个个体，在市场、技术、产品、信息等诸多方面形成了共享平台，就使得集群成员能形成较强的集群效应并取得市场竞争优势，占据市场主导地位；其三，通过专业化分工和协作形成的企业集群，由于在生产要素和市场要素方面高度共享，使得企业的生产成本和交易成本大为降低，同时高度统一的市场平台使得集群拓展了其企业范围，从而取得在空间、时间、效率、效益和灵活性方面的优势。

3.3.2 城市国际物流产业集群促进了区域创新能力的增强

城市国际物流产业集群聚集了生产要素和市场要素，推动集群内信息与专有技术的交流与转移；同时产业集群由于专业化分工与协作，有助于加速知识与技术的交流与转移，扩大推动集群的规模生产，提高了其核心竞争力。这种统一的要素平台使得企业降低了创新的市场风险。

3.3.3 城市国际物流产业集群塑造区域品牌和提高核心竞争力

城市国际物流产业集群是基于本区域在地理空间、资源禀赋、基础设施、产业特征、技术创新和制度文化等方面的优势大量聚集而形成的稳定的集合体，它具有鲜明的区域地理经济特色、特定历史人文传承、高度区域产业特质等特点。从区域系统来说，区域的产业集群往往是区域经济的支柱；从市场机制看，由于竞争集群企业需要不断创新以提高竞争力。正由于此，区域产业结构得以在竞争与合作中实现优化，集群实现向更高层次发展，提升了区域品牌和区域竞争力。