[摘要]船舶碰撞为海上繁发事件，且在多数情况下存在涉外因素，处理起来十分复杂。因此，船舶碰撞准据法的确定对于解决涉外船舶碰撞而引起的损害赔偿问题极其重要，这将直接影响利害关系人的利益。船舶碰撞准据法主要有两大问题：一是领海上船舶碰撞适用的准据法；二是公海上船舶碰撞适用的准据法。

[关键词]中国；朝鲜；海事私法纠纷；船舶碰撞；准据法

[中图分类号]D9972[文献标识码]A[文章编号]1002-2007（2018）01-0100-06

[收稿日期]2016-10-11

[基金项目]吉林省教育厅“十三五”社会科学研究（重点）项目，项目编号：【2016】第260号；延边大学社会科学项目，项目编号：2015N13。

[作者简介]崔龙哲，男，朝鲜族，延边大学法学院讲师，法学博士，研究方向为海商法、国际经济法。（延吉133002）

在我国（吉林省）利用朝鲜罗津港实现“借港出海”的前提下，朝鲜海事私法相关研究将对今后我国与朝鲜海事纠纷的化解及解决起到重要作用。海事私法，又称海事国际私法、国际海商法，其所要解决的是涉外海事案件及所适用准据法问题。相关海事私法问题，早在20世纪80年代，国际海事委员会首次制作“海事国际私法问题单”送交各国海事委员会，有十余个国家对此作出答复后便陆续产生了。日本以答复时的资料为基础，出版了《日本海事国际私法现状》，加拿大出版了《国际冲突法——普通法、大陆法及海事法》，论述了海事法律冲突问题。我国在1991年中国国际私法学会年会上曾专题讨论“海事案件管辖权问题”，又于1996年、2005年年会上以“海事国际私法”为主题进行了系统的讨论。……