汽车发电机的故障与检测分析
2018-02-01杨靖
时代农机 2018年3期
杨 靖
(滁州职业技术学院,安徽 滁州 239000)
1 交流发电机的工作原理
(1)发电原理。E=Cn(E正比于n和)
(2)整流原理。①任一瞬间,只有一个正二极管和一个负二极管导通,且正、负二极管不会是同一桥中的两个;于发电机的中性点接线柱"N",其中性点电压:UN=1/2U(且U为发电机输出电压)。
(3)励磁方式。①他励;于自励。
2 发电机故障特征
(1)交流发电机正常的条件。交流发电机正常发电,必须具备2个条件,一是励磁电路,定子绕组电路和整流器必须工作正常;二是交流发电机转子必须旋转。在正常情况下,发电机工作时的输出电压应在13.7~14.5V之间,蓄电池在发动机熄火时电压应在12.5~14V之间。发电机不发电的故障早期在充电指示灯(点火开关处于点火档,发动机不工作时充电指示灯应亮;发动机工作正常时充电指示灯应灭)和电流表等应有所反应;故障后期表现为蓄电池严重亏电,发动时启动机无法工作。
(2)交流发电机故障部位及分析。发电机工作时充电指示灯不亮,为不发电;对磁场外搭铁发电机(调节器外装),可拆下调节器“F线”,使该线对地搭铁,发电机怠速工作,此时如充电指示灯熄灭,电流表指针向“+”,为调节器损坏应更换。若上述方法检查充电指示灯,电流表无反应,则为线路故障;有电为发电机故障,重点检查发电机电刷是否磨损过限、滑环和转子绕组接线等部位是否接触不良。若充电指示灯无论发动机工作与否均不亮,一般为发动机不发电,应检查熔断丝是否烧断、仪表电源线是否开路和搭铁、检查调节器电路是否开路及电刷接触是否可靠等。……
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