李薇

在成为最后三公里的独角兽后，这家公司开抢同城速递市场。

达达非常年轻。它只有三岁半，还处于牙牙学语的幼儿时期。

2014年，达达7个创业元老在上海一家快捷酒店租了三个房间，用7天时间开发出了达达首个版本。2014年6月，众包物流平台达达正式上线。2016年4月，达达与京东到家合并，成立“达达-京东到家”。

达达又非常成熟。凭借技术等优势，它已成为国内最大的即时物流平台。

如今，达达已覆盖全国370多个城市，拥有400多万配送员的运力池，服务超过100多万商户和4000多万个人用户，日单量峰值达800万单。达达与京东物流正深度协同，构建全国最大最高效的同城智慧配送网络。

不过，在独角兽的道路上，达达也如履薄冰：百度外卖、美团、饿了么陆续反向做众包物流，拥有了自己的同城物流能力。新达达在2017年宣布进入C端，正式与顺丰、闪送等开抢同城速递市场。

“日益庞大的业务对我们平台的稳定性提出了很高的要求，我们需要快速迭代、不断升级，几乎是‘给高速行驶的汽车换轮子。”达达-京东到家创始人&CEO蒯佳祺表示。更重要的是，他和达达已经准备好迎接同城速递市场的挑战。

物流情结

蒯佳祺经常用“神奇”两个字来解释他和物流之间的渊源。

当年，学霸蒯佳祺高考第一志愿填写的是同济大学数学系，却被调剂到物流系；毕业后进入麦肯锡从事的是物流方面的工作；赴美深造，踏入理工科最高学府麻省理工，学的还是物流；也因为热爱物流，即便在全球科技中心硅谷，他也没离开物流行业，成为了一名供应链软件产品的产品经理。……