马艺菲 刘文华

一、前三季度交通运输运行情况

（一）固定资产投资企稳，铁路投资发挥“稳定器”作用

前三季度，铁公水航合计完成固定资产投资22375亿元，同比增长0.5%，相比上半年，增速由负转正。其中，铁路投资同比增长4.9%，增速较上年同期加快4.3个百分点，成为固定资产投资企稳重要“稳定器”。公路、水路、民航投资分别下降0.5%、7.9%和3.5%，降幅较上年同期分别扩大24.4个百分点、0.6个百分点和19.9个百分点。 与上半年相比，交通固定资产投资增速加快0.8个百分点，其中，铁路增速加快4.8个百分点，民航、水路降幅收窄1.1和14.5个百分点，公路降幅扩大1.5个百分点。

固定资产投资增速企稳，体现了交通领域坚决落实中共中央政治局会议“稳投资”的安排部署。前三季度，交通固定资产投资占全国固定资产投资（不含农户）的比重为4.6%，继续发挥稳经济增长的重要作用。

（二）客运量下降态势回稳，公路客运量降幅放缓

前三季度，全社会客运量完成135.62亿人，同比下降3.4%，降幅较上半年和一季度分别收窄1.1个百分点和2.0个百分点，客运量下降态势有所放缓。与上半年相比，公路客运量降幅收窄0.9个百分点，降幅放缓态势显现；水路客运量降幅收窄0.5个百分点；铁路客运增速加快1.1个百分点；民航客运量增速放缓0.4个百分点。

整体来看，结构优化仍是当前客运市场的主旋律，民航、铁路客运量同比增速12.0%和9.2%，公路、水路客运量分别下降6.7%和0.9%。前三季度，高速公路7座及以下小客车流量59.2亿辆，同比增长10.0%。随着经济发展、人民生活水平不断提升、小汽车普及以及民航、高铁等航线网络布局不断完善，人民出行日益聚焦高铁、民航、小汽车等舒适性、个性化的高品质出行，进一步推动客运市场结构优化和调整。……