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对电梯轿厢与面对轿厢入口的井道壁距离一些见解

2018-01-15杨浩

中国科技纵横 2017年23期
关键词:整改电梯检验

杨浩

摘 要:电梯的轿厢与面对轿厢入口的井道壁距离(文中简称“井道壁距离”)超标对于乘客而言,是乘坐电梯的一个隐患。本文主要介绍井道壁距离在标准和检规里的要求,井道壁距离的检验方法和整改方法,以及针对制造单位,使用维保单位,检验单位的一些个人建议。

关键词:电梯;井道壁距离;检验;整改

中图分类号:TU857 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)23-0056-01

随着电梯事故的频发,人们对电梯安全的认识刻不容缓。其中,井道壁距离这个陌生的面孔需要让大家所熟悉。

1 控制井道壁距离的意义

当电梯因为停电,死机,故障等原因轿厢困人的时候。轿厢内的乘客本能的会有自救举动,慌乱中扒开轿厢门(此行为违反了电梯使用规范,危险动作请勿模仿)。如果井道壁距离超标,扒门人的腿或身体会有卡在轿厢与井道壁之间或者坠落电梯井的危险。因此在GB7588-2003电梯制造与安装安全规范(文中简称“7588”)中提到[1]:电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于0.15m。

上述给出的间距:(1)可增加到0.20m,其高度不大于0.50m;(2)对于采用垂直滑动门的载货电梯,在整个行程内此间距可增加到0.20m;(3)如果轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开,除了7.7.2.2所述情况以外,电梯的运行应自动地取决于轿门的锁紧。且轿门锁紧必须由符合14.1.2要求的电气安全装置来证实。则上述间距不受限制。

2 检验方法的探讨

(1)检验的依据。电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯TSG_T7001-2009(文中简称“7001”)中都提到:轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距不大于0.15m,对于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯,该间距可以增加到0.20m。如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时,则上述间距不受限制。(7001与7588基本保持一致,两者相互呼应)。(2)轿厢装有机械锁紧装置(俗称防扒门装置)时,根据7588和7001,井道壁距离不受限制,因此不需要测量。(但是要对轿门的机械锁紧装置进行机械验证和电气验证)。(3)井道壁表面光滑平整(层门两侧的井道壁与层门护角板下的井道壁局部无凹陷),可以直接在轿顶测量出层门门刀外侧至井道壁的距离h1,再由7001中11.2.2提到[2]:轿厢地坎与层门地坎的水平距离h2不得大于35mm,因此井道间距=h1+h2≤150mm,h1≤150mm-h2,得出h1≤115mm时候,井道间距肯定不会超标。如果现场实际测量的h2远小于35mm,h1的测量值可以大于115mm,具体可以根据h1≤150mm-h2计算得出。(此方法是检验过程中比较便捷的方法,方便高层多处测量。但是仅仅是测量出的是电梯井道内表面与轿厢地坎的距离,并没有测量电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的距离。这是在默认电梯井道内表面与轿厢地坎的距离大于电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的距离。此方法测出的数据若不太好判断检验结论可以参照下文(4)中的方法。)(4)当层门两侧的井道壁不平整,或者上下层站之间的井道壁局部有凹陷,则在轿顶测量的数据不能支撑检验结论,需要在轿厢里测量井道壁距离。首先由维保人员在轿顶检修运行电梯使轿门在上下层门之间。其次检验人员在轿厢里扒开轿门(需要维保人员在轿顶把轿门门机电源断开)或者由维保人员打开轿门,检验人员用钢直尺或者钢卷尺测量轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门与井道壁的水平距离,若井道壁局部凹陷部分高度小于0.50m。则测量的距离可以增加到0.20m。测量一处的结果如果不放心,可以多测几组两层站之间的井道壁与轿厢入口处的水平距离。(此方法虽然检验精确,但是由于多处测量需要不停的轿顶检修运行调整位置和不停的开关轿门,会增加检验时间,所以适用于低层电梯的检验)。

3 整改方法

3.1 在轿门上装设机械锁紧装置

此方法涉及电梯轿门的改造,所以需要有资质的维保或制造单位先向当地的特设科(电梯办开工告知和注册的地方)申请改造的开工告知,然后再向检验单位申请改造验收。需要在检验单位监督下,对电梯的轿门完成改造并通过检验部门的验收后,轿门上装机械锁紧装置才算完成。虽然只需要在一个轿门上装设机械锁紧装置就能解决N层轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距超标的问题。但是考虑到改造需要一些预算(改造费用,检验费用等),因此这种方法适用高层或超高层电梯井道间距超标的情况。

3.2 在上下两层层门之间的井道壁上加装护壁版

当电梯的层站数不多或者轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距超标只集中在个别两层站之间的时候,在上下两层站之间加装护壁版来减小轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距是一个省钱,省力又省心的做法。轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距超多少距离,护壁板就要准备那么厚的厚度(可以将护壁板与井道壁之间的固定支架的厚度算在护壁板厚度里)。护壁板的强度要符合井道壁的强度。在7588中井道壁的强度要求是:用一个300N的力,均匀分布在5cm2的圆形或方形面积上,垂直作用在井道壁的任一点上,应无永久变形或弹性变形不大于15mm。所以护壁板可以采用木板,彩钢瓦,铁板等材料。若材料的厚度比较薄,需要多加几根护壁板支架来满足7588对于井道壁强度的要求。最后需要通过检验部门的复检,合格后方可使电梯恢复正常运行。

4 建议

4.1 制造单位

目前电梯制造行业竞争相当的惨烈,越来越多的制造厂商为了节约成本,简配了轿门机械锁紧装置(防扒门装置)。虽然有利于减少维保单位的工作量(有防扒门装置如果安装不到位,电梯门系统会经常出故障),但是增加了乘客乘坐电梯的风险。除非能严格控制井道壁距离不超标。否则装设故障率低的轿门机械锁紧装置还是非常有必要的。

4.2 使用和维保单位

电梯的使用需要使用单位和维保单位共同来维护保养与警示监督。在轿厢里面张贴电梯使用规范和乘客需知,电梯应急救援电话和禁止扒门的标识非常有必要。能提醒乘坐电梯的人们在电梯运行或者电梯故障困人的时候,该做的一些措施和不该做的一些危险动作。

4.3 检验单位

井道壁距离这个检验项目是重要检验项目。不管是在轿顶测量还是在轿厢里测量,多测几个层站之间的井道壁距离是更可靠的。假设电梯一共50层,每10层测一次,基本可以检验出井道壁距离是否超标。

5 结语

控制井道壁距离最终的目的就是防止乘客扒门或轿厢意外非平層区域开门后,人从轿厢向井道里坠落。不管是制造单位,使用和维保单位,还是检验单位的工作是否都做到位,关键还是在于乘客自身的危险认识。7588中有一条:在某些情况下,使用人员可能做出某种鲁莽动作,本标准没有考虑同时发生的两者鲁莽动作的可能性和(或)违反电梯使用说明的情况。扒门是一种鲁莽行为,逃生是另外一种鲁莽行为。所以同时发生并不在7588设计范围内。因此安安稳稳的乘坐电梯是人人应该遵守的一种行为。

参考文献

[1]GB7588-2003,电梯制造与安装安全规范[S].

[2]TSG_T 7001-2009,电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].endprint

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