文 AO记者 张静

自重低至7.5吨，东风柳汽超级轻量化卡车乘龙H5武汉上市。

2017年11月4日，超级轻量化卡车乘龙H5全国上市发布会在武汉商用车展举行。本次车展，乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款重磅车型参展，均是乘龙汽车平台化战略的最新成果，全面展示了乘龙汽车平台化战略的丰硕成果。

乘龙汽车产品平台化战略，即用模块化、通用化的设计理念布局和设计产品，系统化地提升产品品质。

截至目前，乘龙汽车已完成三大平台产品布局，且每个平台均采取双子星式布局：重型平台——乘龙H7和乘龙T7，中型平台——新乘龙M3和乘龙L3。

而乘龙H5恰恰就是乘龙汽车的准重型平台，其上市标志着乘龙汽车平台化战略的进一步落地，同时也标志着乘龙汽车三大平台的产品布局正式形成。

乘龙H5定位超级轻量化卡车，覆盖牵引车、载货车、工程车全品系，主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在保证车辆安全性和承载力前提下，乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，实现整车自重大大降低。

活动现场，乘龙H56×4牵引车开上称重仪器，现场过磅称重，当大屏幕显示称重数据7.5吨的时候，现场响起了热烈的掌声。7.5吨自重，刷新了行业6×4牵引车自重纪录。整车自重降低，不仅能降低行驶油耗，还能大幅提高单车净货运量或净货容量，从而大大提升客户运营收益，以乘龙H56X4牵引车为例，每年可为客户提高运营收益3万元以上。……