10多年前，国内某汽车品牌与美国福特汽车建立合资公司，充分享受了近几年市场发展带来的红利。如今，众泰汽车作为中国汽车品牌后起之秀，利用新能源独特优势占得先机，在纯电动汽车领域与福特签署合资经营合同，开发更具国际竞争力的纯电动汽车。

11月8日，福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德（Peter Fleet）和铁牛集团董事长、安徽众泰汽车股份有限公司董事应建仁正式达成协议，在浙江组建全新合资公司——众泰福特汽车有限公司，这是福特继长安福特和江铃福特之后的第三家合资公司，双方在合资公司各占50%股份，将共同投资50亿元人民币，未来将生产经济型纯电动乘用车。

其实，早在今年8月众泰和福特就已经签署了合作备忘录。据相关人士表示，众泰与福特每天都在沟通合资协议的细节、未来发展路径等，双方都希望尽快完成签约。福特在新能源方面很着急。福特CEO Jim Hackett近日表示，福特未来不会生产愚蠢的汽车，将来汽车的智慧要跟得上。福特将全面加速电动汽车、自动驾驶、互联汽车战略，未来5年将投资45亿美元（约310亿人民币）研发13款电动车，到2025年在华销售的车型中至少70%将有新能源版本。只是相比大众5年100亿欧元、奔驰100亿欧元的投入，福特在电动化方面或要更激进一点。

众泰福特生产的经济型纯电动乘用车，将采用合资公司所有的自主品牌，而不会用众泰或福特的车标，年产量预计为10万辆。无疑，这款车型将会以廉价的姿态入市，将以走量为目的，这有助于福特完成在华的电动化布局，提升福特的新能源市场份额，也将解决福特的双积分困扰。……