陈智勇，李妙玲，黄晓婧，吴建军，刘建寿

(1.洛阳理工学院 机械工程学院，河南 洛阳 471023；2.中国航空工业集团公司 洛阳电光设备研究所，河南 洛阳，471009；3.西北工业大学 现代设计与集成制造技术教育部重点实验室，陕西 西安 710072)

工装数字化测量安装技术研究

陈智勇1，李妙玲1，黄晓婧2，吴建军3，刘建寿1

(1.洛阳理工学院 机械工程学院，河南 洛阳 471023；2.中国航空工业集团公司 洛阳电光设备研究所，河南 洛阳，471009；3.西北工业大学 现代设计与集成制造技术教育部重点实验室，陕西 西安 710072)

以基于激光跟踪仪的工装数字化测量安装技术为研究对象，以控制和减少工装制造安装中测量误差为目的，通过对激光跟踪仪测量系统工作原理分析，结合工装的结构特点，分析了激光跟踪仪测量系统的误差构成，找出了控制和减少测量误差的方法和途径；探索了一种光学测量点的数字化设置方法，定位面外轮廓向内偏置生成偏置内轮廓，并利用编程技术进行寻优计算，获得光学工具点的合理位置，以光学测量点和激光跟踪头之间连线检测激光光束是否受到阻挡，并基于CATIA二次开发技术，完成了测量点合理设置系统的开发。

装配工装；数字化装配；激光跟踪仪；光学测量点；设站优化

型架是飞机制造关键工装设备，在很大程度上决定了飞机的最终质量、制造成本和周期，而精度是装配工装制造最重要的指标[1-2]。

激光跟踪仪已广泛应用于型架的装配，但对其测量精度的影响因素的研究很少，国内各飞机制造厂对其在飞机装配工装制造中的操作也没有统一的规范,通常都是根据厂家提供的简单操作说明使用仪器。……