上海打造公交都市十大亮点举措

“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球大都市的发展方向。日前，交通运输部已启动首批50个“公交都市”创建。作为特大型城市，上海积极响应部号召，从2014年起，以创建国家“公交都市”为契机，坚持公交优先原则，加快“智慧公交、绿色公交、人文公交”发展，在强化公共交通便捷性、提升可计划性和舒适性、确保安全性等方面成效斐然。特别是以“公交优先+慢行交通”为主配置路权，围绕轨道交通站点，做好“最后一公里”慢行接驳通道的建设，采取分隔、保护和引导措施，保障慢行交通的安全性。11月24日，经交通运输部验收，上海和南京被授予“国家公交都市示范城市”称号。

上海创建公交都市十大亮点举措

案例点评

以公交都市建设推动路权改革向纵深推进

作为一项国家战略，优先发展公共交通正在成为各地推进运输服务供给侧结构性改革的重要抓手，也是构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系的重中之重。作为特大型城市的上海，客运总量屡创新高。日均客运总量已从2011年的1668万乘次/日发展为目前1796.1万乘次/日。其中轨道交通保持连续增长，在公共交通中占比突破50%，工作日客运量超过1000万乘次/日已成常态，最高日客运量达到1186万乘次/日。公交都市的本质是路权改革，公交专用道建设，是保障公共交通路权的重要措施。在路权配置调整的时候，涉及公交优先和慢行交通的交锋问题，这需要科学、合理配置路权，才能体现绿色出行、慢行的理念。……