侯锡标

摘 要：通过对广深沿江高速公路桥梁产生病害进行处治及水域桥墩桩基础维修加固的实践应用，对高速公路桥梁病害处治方案的施工方法和施工要点及适用范围进行探讨，确保桥梁的安全运营。

关键词：高速公路；桥梁；维修加固；处治方法

中图分类号：U445 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）32-0124-02

Abstract： Through the practical application of treating the diseases of the bridges along the Yangtze River in Guangzhou and Shenzhen and the maintenance and reinforcement of the pile foundation of the bridge piers in the water area， this paper probes into the construction methods， key points and applicable scope of the treatment scheme for the diseases of the expressway bridges， so as to ensure the safe operation of the bridge.

Keywords： highway； bridge； maintenance and reinforcement； treatment method

1 工程概况

（1）广深沿江高速公路广州至东莞段全长58.999公里，其中广州段双向6车道，路线长9.656km，特大桥和大桥共12座，互通立交3处；东莞段双向8车道，路线长49.343km，特大桥和大桥共52座，互通立交7处，隧道2座。全线87%以上为桥梁、隧道，桥梁、隧道占总投资约97%。（2）由于征拆等原因，广深沿江高速公路广州至东莞段分三期建设，其中黄埔至威远约39.5公里于2012年1月18日建成试通车，威远至长安约18公里于2013年12月28日建成全线试通车。广州双沙起点段约1.5公里，2018年8月已实现双幅通车。（3）据广深沿江高速公路2015年公路技术状况质量检测报告显示，全线桥梁检测总体技术状况评定无三类以下桥梁，大部分桥梁功能完好被评定为1类桥梁，个别桥梁主要部件如梁体出现裂缝、支座脱空及变形等病害，评为2类桥梁。（4）为了确保高速公路桥梁的安全营运，2018年按照《公路桥涵养护规范》要求，对评定为2类桥梁的病害进行了处治。主要是对检测到的裂缝进行了封闭，对脱空支座进行加固维修，对变形严重支座进行更换处治，并对第二涌大桥水域桥墩桩基的病害进行了维护处治等。

2 桥梁裂缝病害处治方法

2.1 裂缝封闭