吴玉国

团队煞费苦心，开展了大量技术攻关，为飞机铸就丰满的“血肉”。

一飞院结构设计团队承担着研究院所有飞机型号的结构与机构设计工作。在长期的型号研制过程中，这支队伍形成了敢于探索、勇于创新的优良传统。他们在型号研制中不断探索、应用新技术、新方法，在圆满完成各项型号研制任务的同时，还在飞机设计技术上取得多项突破，形成了一套完整的设计流程和方法，其中多项技术在国内处于领先水平，为中国飞机结构设计的进步作出了突出贡献。

在飞机设计方面，不同的专业承担着不同的使命：总体气动专业为飞机注入“魂魄”，发动机为飞机安上了“心脏”，航电专业为飞机装上“大脑”，而结构专业则为飞机铸就丰满的“血肉”。为了让飞机血肉丰满，拥有一副搏击蓝天的强壮体魄，结构团队煞费苦心，开展了大量技术攻关，尤其在技术创新和新技术应用上下了不少功夫。

就以备受关注的大型运输机运-20为例。结构团队负责设计机身、机翼、尾翼等机体结构。由于运-20身躯太过庞大，各种结构错综复杂，不仅技术难度超过以往任何型号，工作量也是呈几何级数增加，如果再用常规的设计思维和加班加点、通宵达旦的玩命，也无法满足设计周期及设计品质的要求，因此，创新成为完成研制任务的唯一出路。

为了在紧迫的周期内完成极其复杂的结构设计任务，结构团队积极探索能够提升研制效率的先进技术。在机身……