杨关 高丽萍

20世纪80年代航空工业一飞院开始自行设计研制老一代“飞豹”，从2008年开始研制“飞豹A”。面对困难无比的型号任务，航空工业一飞院员工发扬“献身航空的报国精神、百折不挠的拼搏精神、科学严谨的求实精神、敢为人先的创新精神、激情和谐的团队精神”，集中攻坚，排除万难、圆满完成了任务。

在纪念“飞豹”首飞30年之际，我们专访了曾经因成功研制“飞豹A”而被誉为“中国造”飞机领军人的中国工程院院士唐长红。

“飞豹”担负着中国空中力量重大战略使命

在接受采访时唐长红介绍，“飞豹”是目前中国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰炸机，可挂载多种精确制导武器和非制导武器，实施敌防区外远程精确打击。对海攻击打击海面舰船、滩涂阵地和对地精确打击，是“飞豹A”的主要任务。

唐长红说，中国有着漫长的海岸线，海洋的开发、保护、利用，对国民经济、社会发展有重要的作用。从安全的角度上看，飞机是立体防御的重要工具，也是重要的威慑力量。从这个角度上说，“不在其用，重在其有，拥有先进的武器，就拥有威慑”。“飞豹”系列飞机正在不断发展，担负着对地、对海全天候精确打击的任务，“飞豹”承担着中国空中力量的重大战略使命。

从发展的角度上来讲，每研制一架飞机，都是在今天的基础上向明天迈进一大步。唐长红强调，一型飞机是一个时代的产品，也体现出国家的综合国力和技术水平。中国自主研制先进战机，标志着中国综合国力的提升、大型高端装备研制能力的进步，也是中国科研人员自主掌握关键技术的有力证明。……