徐甘泉:“飞豹”是开拓者、奠基石
2018-01-03徐甘泉杨蜜
军工文化 2018年11期
关键词:飞机
徐甘泉 杨蜜

机遇,再难也要往前走
我们中国航空工业,特别是军机要走出一条路来是不容易的,这跟我们的底子薄(包括工业基础、经济基础)有关系。因为飞机是一个国家全面的工业化的水平和能力的集中体现。
“飞豹”可以说历史性地给了海军一个机遇。1977年国务院、中央军委常规装备发展领导小组确定要搞“飞豹”,1978年改革开放拉开帷幕,体制上开始松动了,我们可以根据我们的需求来提出想法。
当时背景是,海军在七十年代以后有个南沙问题,当时没有一个飞机有这么大的航程,还能遂行作战任务。毛泽东主席在对海军的指示中说我们海军很小,要使敌人怕。”就是说我们得有一两手让人家怕的东西。
经过几年方案论证,国防工办呈报国务院、中央军委审批,并经小平同志批准,决定让海军作为军方代表去研制一型以轰炸为主的串座式攻击机,同时具备一定的空中格斗和自卫能力,后命名为“飞豹”。
这对于我们来说是第一次,过去我们海军没有自己独立的航空装备科研、订货,第一次承担就是一个完全自主设计的全新型号的科研管理。但是我们连滚带爬,走下来了。
这个过程中遇到的困难和问题非常多,但当时只有一个心眼:就是得往前走,不能停。那时候国家困难,要削减一些型号。当时海军主管航空的副司令说,海军别的型号都能下。潜台词就是“飞豹”我们一定要保留。
说起三十年前的首飞,我在场,外面的人不知道这个首飞有多险。……
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