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多孔混凝土用于重载交通沥青路面基层的结构设计

2018-01-02郭凯

科学与财富 2018年32期
关键词:沥青路面

郭凯

摘 要:沥青路面是公路中较为常见的路面类型之一,具有较好的性能,并且具有较长的使用寿命。在重载沥青路面中,进行基层结构的设计时应用多孔混凝土,有利于提高基层的排水性、承载力和强度等性能。从而充分发挥基层的稳定性和耐久性等作用,保障重载路面使用功能的正常发挥,并延长其使用寿命。

关键词:多孔混凝土;重载道路;沥青路面

1 在沥青路面基层设计中应用多孔混凝土的意义

在重载交通沥青路面中其基层是道路的主要承中层,因此应具有较好的耐久性和稳定性,并且应具有承载力。在进行该沥青路面的基层结构的设计时,应用多孔混凝土具有较好的效果,可提高设计的合理性和可靠性。多孔混凝土是一种轻质的混凝土,其内部具有大量的气孔,并且可分为泡沫混凝土、加气混凝土。其中加气的混凝土主要是由石英砂和粉煤灰等硅质材料、水泥和石灰等钙质材料、以及水、发气剂等进行搅拌,并进行浇筑、发泡和切割等环节制得的,在进行养护时应选择蒸压的方式。而泡沫混凝土则是将泡沫剂水溶液通过机械设备制成泡沫,并在其中掺入料浆中进行搅拌,该料浆主要由硅质材料和钙质材料以及水组成。之后进行浇筑,成型后通过蒸汽的方式进行养护。将多孔混凝土应用到沥青路面基层结构中,有利于提高其稳定性和耐久性,并有利于提高路面的渗水性,从而提高路面的使用寿命。沥青路面的基层既要承担向下的负荷,还要承担土基水分、温度等变化导致的地基支撑力发生相应改变的敏感性。……

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