何丽娟 孙涛

摘 要： 随着铁路运输的任务越来越重，列车运行的速度越来越高，需要解决的运输安全问题也越来越突出。单靠人工瞭望、人工驾驶列车已经不能保证火车长久的安全了。即使后来相继出现机车信号、自动停车装置以及列车速度监督和控制等技术装备，这些装备或可单独使用，或也可以同时安装。但这些功能单一、控制分散、通信信号相对独立的传统铁路信号系统，只能保证列车在一般运行速度前提下的安全，高速列车的安全却是无法保证。

关键词： 列车运行速度；运行控制系统；列车安全；功能

为完成高速列车的安全目标，需要以现代列车运行控制技术为核心的信号系统来解决许多关键技术。

1列车运行控制技术关键技术之一是列车的测速

确保列车距离与速度的安全控制，首要是及时获取列车运行中的速度与位置，测速和定位的正确程度从根本上制约着列车运行控制系统的控制正确程度，测速测距的正确程度过低，不仅会增加列车的不安全因素，并且会造成列控系统预留的安全防护距离过大，从而影响运输效率。目前有多种列车测速方式。

按照速度信息获取的来历，可以把测速方式分成两大类。

1.1利用轮轴旋转信息获取列车速度的测速方法

轮轴旋转测速方法有机电测速方式和脉冲转速传感器方式之分。有機电测速方式正处于被逐步淘汰过程中。脉冲转速传感器方式，其脉冲转速传感器安装在轮轴上，轮轴每转一周，传感器输出一定目标的脉冲，保证脉冲的频率与轮轴的每转速度完成正比。……