本刊记者 杨 娇

刘云峰：翱翔在科研的天空

本刊记者 杨 娇

刘云峰

飞翔，鸟类最美的姿态。

飞行，千百来年人类最深切的渴望。

自1903年莱特兄弟发明人类历史上第一架飞机以来，人类执着于追求飞得更高更快更远，高超声速飞行器也因此应运而生。这种飞行速度超过5倍音速的飞行器在满足国家重大战略需求的同时也面临着技术突破这一难题，而难题的关键在于地面试验装备能力的提升。

中国科学院力学研究所针对这一问题迎难而上，于2012年建成了世界最大的激波风洞——JF12风洞，该团队发展的复现风洞高精度测量技术不仅提升了极端条件下的测量精准度，还创建了国际新高度，由此获得美国航空航天学会2016年度地面试验奖，2016年国家科学技术发明奖二等奖，在高温气体动力学前沿问题探索中发挥着不可替代的作用。而高温气体动力学国家重点实验室的刘云峰副研究员，从项目立项开始，便参加了风洞的论证、设计、安装、调试和验收工作，作为这个项目的主要成员之一，他在获得不少科研成果的同时将继续在这片天空里自由翱翔。

靶点式研究

在钱学森“上天、入地、下海”的指导蓝图下，我国航天事业飞速发展。新一代高超飞行器由于其飞行马赫数高，会发生分子振动能激发过程，从而对飞行器的气动力特性产生影响，所以依靠地面风洞试验和数值模拟研究两种方法来研究其影响变得极其重要。其中数值模拟不仅研究难点大，而且必须经过试验验证，于是风洞试验研究就成了主要的突破口。……