胡建平 湖南高速铁路职业技术学院

试分析高速铁路牵引供电系统维护

胡建平 湖南高速铁路职业技术学院

国内高速铁路迎来了快速发展的阶段，其中自北京至天津城际铁路开通并投入运用后就是最好的证明。牵引供电系统在运营当中所起作用较大，构成了高速铁路不可缺少的一个环节。在确保其职能正常发挥时，还要维护好高速铁路牵引供电系统。本研究现对高速铁路牵引供电系统维护做出下述分析。

高速铁路 牵引供电系统 维护

国内铁路不断向前发展，高铁步入健康发展轨道中。高铁早国内经过多年发展，在一些经济发达地区，高速铁路全部开通，促使铁路运输迎来了新的阶段。国内高铁技术在逐步改进中，趋向成熟，高铁供电系统保障了其运营的良好，不会出现运输异常的情况。国内高铁经常使用的是牵引供电系统，事实上，高速铁路牵引供电系统维护是一项繁重的工作，这也是保障国内高速铁路正常运行一项重要内容。针对高速铁路牵引供电系统维护，提出了有效的办法，以引导运行电缆维护工作的开展。

1 牵引供电系统特点及要求

国内牵引供电系统的特征通常表现在以下几点：

(1)电力机车为负序源的一类，这种随机负荷具有单相移动性；(2)其供电方式包括自耦变压器(AT)供电方式及直接供电方式等,呈现多元化特点，上述供电方式具有不同的技术，且在经济特性上有所不同，且供电设备种类较多；……