王 森，商佑铭，于春梅，刘志超，支小慧

(1.沈阳建筑大学机械工程学院，辽宁 沈阳 110168；2.沈阳建筑大学土木工程学院，辽宁 沈阳 110168；3.沈阳建筑大学信息与控制工程学院，辽宁 沈阳 110168)

基于vissim交通仿真研究小区开放对道路通行的影响

王 森1，商佑铭2，于春梅1，刘志超1，支小慧3

(1.沈阳建筑大学机械工程学院，辽宁 沈阳 110168；2.沈阳建筑大学土木工程学院，辽宁 沈阳 110168；3.沈阳建筑大学信息与控制工程学院，辽宁 沈阳 110168)

近期，国务院发布的关于推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步开放等意见，引起了广泛的关注。那么，小区开放到底对周边道路有何影响呢？通过构建三个模型和交通仿真用以探究小区开放是否对交通拥堵问题有积极的缓解作用。将开放小区和不开放小区的交通情况进行对比，进而比较出开放小区到底对附近的交通状况产生了怎样的影响。

车线断面法 ；安全防撞距离模型；交通仿真

0 引 言

随着社会的进步，汽车成为一个家庭出行的必要工具。但随着车辆的日益增多，交通拥堵也随之增多，所以缓解道路交通拥堵刻不容缓。本文要研究的是小区开放对道路交通的影响。评价道路交通有多种方式，但如果能选取较为简单，便于理解的数学模型，就更加便于交通管理部门正确估算小区开放对周边交通的影响程度，也可以提供正确的改善周边道路设施提供理论依据。

1 问题阐述

着重解决下列三个问题。

(1)采用合理的评价指标体系，进行对开放小区对周边道路交通影响的评价。……