Lucas

在“一汽马自达CX-4秘境探索青海站”六天五晚的行程中，我从西宁出发一路向西到达扎陵湖、鄂陵湖，并追溯黄河源头。

这不仅仅是一场本源探索之旅，于我更是一场心灵净化之旅。

还未出发，便一波三折

作为一名汽车编辑，我虽然去过不少地方，但高原以及高海拔地区对我来说一直是一片空白地带。也正因零经验且没有重视，仅仅在背包里象征性的多带了一件长袖衬衣，我便登上了飞往西宁的航班！

西宁在很多人眼里最主要的印记便是青海省省会，其实不仅如此，西宁位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，更是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古以来就是西北交通要道和军事重地，素有“西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一（2261m）。

抵达西宁曹家堡机场之后，由于白天光照充足我并未感到身体有太多不适，可当吃完晚饭走出酒店大门后顿时便感阵阵凉意，衣物带少成为旅程还未开始便令人头疼的事情。除此之外，同事的退出更为此次旅程笼罩上一些不确定性——在飞西宁的前一天，同事突发感冒并伴随头痛的症状，考虑到所有行程安排已经敲定，同事带病来到西宁欲坚持参加完整个行程，但事实上这种坚持实在危险，要知道在高原环境缺氧、受累或者呼吸道受到病菌感染时，容易导致心律不齐并增加心脏运作负担，严重的会导致心脏衰竭甚而影响生命安全！因此在进入高原前一定需警惕，在高原哪怕一个小小的感冒、咳嗽，都有着十足的危害性。

领略教科书中所描述的丹霞地貌

第二天一早，车队编队出发前往此行第一个重要目的地——贵德丹霞地质地貌保护区。值得一提的是，此次安排的车辆皆为刚在成都车展上发布的2018款CX-4，而这也是马自达方首次把新车交于媒体试驾，无疑为此次秘境之旅增添了新亮点，可以好好通过长途与综合路况试驾来感受新车多达22项科技配置提升。

首先从西宁前往贵德的112公里高速路上，我仔细体验了新车新增的马自达黑科技——GVC加速度矢量控制系统，它每秒能进行多达200次不间断监测并实时精准调整四轮各自抓地力，实际效用是让我感受到当我以稍快速度入弯时，其会减少乘客身体晃动，降低离心感，车辆行驶路线更加安稳。

到达位于青海省海南藏族自治州贵德县的贵德国家地质公园，车队刚停好我便立即被这里特殊的自然景观与地质遗址所吸引。园区面积共计554平方公里，其中地质遗迹面积占据了113.6平方公里，延绵的山峰反映了各个地质时期青藏高原的演化过程，更重要的是这里记录了黄河的发育史——由于黄河水下切和喜马拉雅山挤压，同时经过千万年流水侵蚀和风蚀雕凿，形成了千姿百态的耸岩峭壁。

欣赏完美景，车队准备前往大武镇酒店之际，车上传呼机传来了消息，由于前方道路塌陷，车队不得不将后面的行程调整至前面，意味着我们将连夜驱车前往玛多，路程时间加长并没有什么好忧虑的，但是原本行程是计划让我们从2000多米的海拔逐步上升至4000多米海拔，以讓大家慢慢适应高原气候，行程调换后意味着今晚我们便将一鼓作气从海拔两千多米爬到4000多米，对于毫无高原经验的我来讲，这绝对算得上一次严峻挑战！

黄河源头竟如此清澈

果不其然，第三天早上一醒来便感到头晕脑胀，这时其实不用过于紧张，每个来自低海拔地区的人身处高原或多或少都有高原反应，只要注意休息与饮食得当不难被克服。想到酒店外面已是0℃左右的气温，为防止自己高原反应进一步加剧，我丝毫不敢怠慢，借了一件厚外套穿上以自身保暖。

与昨日高速路段不同，今日行程皆是山路与碎石路，路上常常遇到较大的坑洼，好在CX-4有着近200mm的离地间隙，一路上都没有发生底盘蹭地的情况，i-ACTIV AWD四驱系统一路上也十分尽责，对于行驶在这种非铺装路表现得游刃有余。而我的思绪就和山下滚滚河水般奔腾起伏，因为今天我要驶往黄河源头——扎陵湖与鄂陵湖。

到达目的地时，眼前的湖水异常活静透亮，使我很难与印象中咆哮、浑浊的黄河联系到一起。原来，黄河自巴颜喀拉山的冰雪融水发源后便注入扎陵湖以及鄂陵湖，还未携带泥沙因此水质极其清澈。作为黄河上游最大的淡水湖，其又被称作查灵湖，藏语意思为白色长湖，湖面海拔4294米，东西长35公里，南北宽21.6公里。面积526平方公里，水深平均8.9米，最深处在湖心偏东北一侧，蓄水量46亿立方米。

黄河在扎陵湖经过一番回旋之后，在巴颜郎玛山南面进入一条300多米宽的河谷，河水在这里分成九股道，散乱地穿过峡谷，流入鄂陵湖。鄂陵湖紧紧靠在扎陵湖旁，因此它们也被当地人称之为黄河源头的“姊妹湖”。我用了好几个小时在此静静驻足，思考该用什么词汇表达它于我心中的震撼，最后我放弃了，因为这对姊妹的美用任何一个形容词都不足以去表达。

那一刻，我感受到了信仰的力量

天还没亮，睡梦中的我生生因为高反头疼而被弄醒，果然连续两天居住在海拔4000米以上并非易事。一出房间便看到不少同行者都聚集在一起，原来大家经过一晚上都感到有些身体不适，部分人决定提前结束行程返回西宁，而让我依然保持精神不被头痛俘虏的原因，则是今天我将朝拜神山阿尼玛卿山。

作为观世音菩萨的道场，其和西藏的冈仁波齐、云南的梅里雪山和玉树的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。它既是多麦安多百姓的依山或魂山，也是与黄财神相媲美的财宝神山，平均海拔达到5900米以上，冰川面积约126平方公里。但事与愿违，当我抵达雪山路口，眼前山峰全被浓雾笼罩，同车朋友说，这是神山在告诉你别想第一次来便见识我全身，要有点神秘感！回到车内赶紧打开暖气并祈求天气好转，好让我一览神山的雄伟风光。正在一筹莫展之际，遇上了一行僧人从车队旁边经过，他们显然是徒步上来的，从他们眼神中我看到了坚定与敬仰，并不像我因为没有看到壮阔的风景而黯然失色，专心的朝着神山的方向做着朝拜。那一刻，我深深的感受到了信仰的力量。

神秘，是一种吸引力

由于追寻美景未果，车队下山往西宁方向返回，当经过位于三千多米海拔的大武镇时，我的高原反应彻底褪去，看来三千米海拔对我身体素质来讲是一个承受界限。

说到这活动也告一段落，虽说我并没有看到阿尼玛卿山，路上有很多美景亦没能将车停留下来细细欣赏，但正是这种略微的遗憾吸引着我有机会再一次前来拜访。

显然，它们的美丽受天气、环境等多方面影响不可能轻易让人看到，也因此它们神秘、可敬，拥有让人别了还想再来的力量。