冯彬

就连日本首相安倍晋三也曾一不小心“出卖”了老东家。

要不是数据造假，很多人不会知道这个拥有112年历史的世界第三大钢铁联合企业——神户制钢（下称“神钢”），更不知道很多品牌的汽车都由这家企业提供零部件，估计大家都要惊呼，还能不能好好开车了！

一家造假 500家企业哭瞎

事件的爆发起源于神钢的“自杀式”认错，该公司承认篡改铝铜制品强度、尺寸数据，造假产品流入约200多家企业。三天后，又确认铁粉产品，及用于DVD和LCD屏幕制造的靶材料数据也经过篡改，不过神钢的报告说，这是公司职员个人所为。

10月13日，神钢内部调查发现又有9种产品的技术数据篡改，更严重的是事件影响已经扩展到包括30多家车企、新干线、通用、波音等全球500多家企业。

从神钢公布的首份涉案车型看，绝大部分日本汽车品牌都使用了神鋼所提供的产品，而其中又以雷克萨斯最为凄惨，除了ES、GX、RC F车型，旗下全系主型几乎全军覆没。这还只是首份数据。

不过“机智”的神钢把锅甩给了客户，日媒体报道中有论调说“虽然神钢偷偷篡改了出场数据来满足客户要求，但是由于原本客户要求就大大高于安全指标，而篡改的范围大约在10%左右，所以材料安全上是没有问题的”。

紧接着就有英国客户来打脸，日本日立集团为他们生产的新型城际高铁在首发时，车内空调竟然导演了“水帘洞”奇观，而该款车辆恰巧使用了神钢造假丑闻所涉及的零部件。

神钢造假的事不是一两天了，关键它还不是生产普通钢铁产品的企业，而是以高附加值的特殊金属材料为主，很多军工企业、高精尖制造企业都是其客户。……