范 磊，张 烨，刘 曦，董岳林，孙 腾

(1. 长安大学，陕西 西安 710064 2. 陕西建工集团机械施工有限公司，陕西 西安 710032)

光纤光栅传感技术在桩周摩阻力模型试验中的应用

范 磊1，张 烨2，刘 曦1，董岳林1，孙 腾1

(1. 长安大学，陕西 西安 710064 2. 陕西建工集团机械施工有限公司，陕西 西安 710032)

我国西北地区分布着大面积自重湿陷性黄土，浸水湿陷后会导致桩土相对位移增大，导致产生较大的负摩阻力，湿陷性所带来的桩身负摩阻力会给桩基工程带来来巨大危害。本文借助60g.ton土工离心机开展了系列离心模型试验，将轻质，微型，抗电磁干扰的光学传感技术与土工离心模型试验相结合，通过室内标定试验结果和传统电阻式应变仪试验结果对比分析得到桩周土体湿陷条件下桩身摩阻力变化规律，分析了不同相对密度细沙作为持力层条件下桩身摩阻力变化规律，同时验证FBG传感器在离心场中工作的稳定性。

光纤传感；离心试验；湿陷性黄土；桩基摩阻力

我国西北地区存在着大面积的自重湿陷性黄土，浸水湿陷后土体产生巨大的沉降，导致桩土相对位移急剧增大，导致桩侧负摩阻力增大，是降低桩基承载力、桩身位移增大的重要因素[1]。如何避免由于黄土湿陷性产生的负摩阻力给桩基工程带来的巨大危害，已经成为人们关注的重点问题[2]。由于黄土湿陷机理复杂，理论方法尚不成熟，现场试验仍是主要手段，国内外许多学者进行了大量的现场试验[3-7]，取得了许多宝贵的一手资料，这些资料为后续研究奠定了基础。……