栾守领，袁 健

(长安大学 公路学院，陕西 西安 710064)

桩-土作用对大跨径斜拉桥非一致激励响应的影响研究

栾守领，袁 健

(长安大学 公路学院，陕西 西安 710064)

以陕西某待建无辅助墩大跨径叠合梁斜拉桥为例，建立Midas/Civil 模型，计算了该桥的动力特性，以有无桩-土相互作用为变量对该桥梁在非一致地震激励下的响应进行研究分析。结果表明：考虑桩-土相互作用的桥梁的自振周期增大，振型特征不变，桥梁关键部位的位移响应减小，主梁内力响应减小，而桥塔底部剪力和弯矩显著增大。

斜拉桥；无辅助墩；非一致激励；桩-土相互作用；地震响应

斜拉桥由于其跨度大，梁体尺寸小以及造型美观等优点，越来越多应用于中国桥梁建设中[1]。但是大跨径叠合梁斜拉桥的地震响应分析研究还存在许多问题，比如行波效应的影响、桩-土-结构相互作用的影响等。当前对桥梁地震响应的研究已经开始了由一致激励向非一致激励的转变，但是在对大跨径桥梁进行非一致激励的过程中，由于桩基础的长度有差异，桩基础所处的土层不一致等原因，导致忽略桩-土-结构相互作用时对桥梁进行的非一致激励与实际情况有较大差异[2]。

本文以陕西某待建大跨径叠合梁斜拉桥为例，利用有限元软件Mida/Civil建立三维有限元模型，进行桩-土作用对大跨径叠合梁斜拉桥非一致激励响应的影响研究。

1 计算模型

该大跨径叠合梁斜拉桥位于我国华北地震区的汾渭地震带附近，桥梁抗震设防类别A 类，抗震措施等级为8级。……