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东风风行:“E”动2.0时代到来

2017-12-20魏帅

中国汽车界 2017年12期
关键词:风行东风电机

□ 本刊记者 魏帅

东风风行:“E”动2.0时代到来

□ 本刊记者 魏帅

当新能源成为中国汽车市场发展的重要方向,东风风行也在新能源汽车领域不断加快步伐。本届广州车展上,东风风行携旗下景逸S50EV和菱智M5EV两款纯电动新车正式亮相,补贴后售价分别为11.59万元-12.99万元。主打家用轿车市场的景逸S50EV和主打商用市场的菱智M5EV市场定位清晰,价格一经公布,便赢得一片掌声。

除了景逸S50 EV、菱智M5 EV,东风风行另一款新能源家用MPV——风行S500EV,也将很快投放市场。此外,电动SUV系列正加紧研发,东风风行新能源产品矩阵将日趋丰富完善。

在新能源车的技术核心早已成为由电池、电机、电控系统组成的“三大件”的大势下,“三电”技术也决定了新能源车企的技术实力和产品性能。因此,东风风行新能源依托东风汽车的体系竞争力和研发优势,与国际一流供应商进行合作,在动力电池、驱动电机、整车电控的“三电”技术方面,实现了与国际主流车企技术的接轨。

与此同时,东风风行新能源车型还在电机、减速器等一体化、电动车专用下车体、电池模块及电池包三重保护等方面进行多项优化升级,突出产品的安全性的同时,也加强了产品的可靠性、耐用性。通过更深层次的技术研发,让东风风行拥有了自己在新能源领域的底牌。

除了技术上的锱铢必较,安全也是新能源汽车开发中不可或缺的一环。在安全方面,景逸S50 EV与菱智M5 EV的电机、电池包的防水绝缘性能接近行业最高等级;电池舱采用“H型”固定保护装置,无论正碰、侧碰都能力保安全无忧;先进的高压用电安全设计从物理防护、电气功能防护和软件远程监控三大方面,为消费者筑起一道系统“防电墙”。

在体系建设方面,东风风行新能源独立的销售服务体系也已启动建设,包括B2B、B2C两种销售模式,以及4S店、城市体验店、展示专区、线上体验店等多种渠道。

景逸S50 EV和菱智M5EV的发布,是东风风行2.0时代的重要布局,更是着眼未来、布局新能源的重要一步。“品质向上、品牌向上”是东风风行不变的品质、品牌口号,更是东风风行跟随时代发展、与时俱进的行动标语。

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