吐尔逊·斯拉依丁

[摘 要]汽车涂层的耐老化性能是衡量汽车产品外观装饰性、耐久性及使用寿命的重要指标之一。由于涂层属高分子材料，在高温、高湿、高太阳辐射及其它热带环境因素的协同作用下，会发生失光、变色、粉化、起泡、生锈、脱落和其它老化破坏现象，从而影响产品的美观、耐久性及使用寿命。本文分析了汽车涂层耐老化性能内容。

[关键词]汽车涂层；耐老化；性能

中图分类号：U467.16 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）40-0294-01

由于汽车涂层大都直接暴露在与阳光直接或间接接触的大气环境中，其抗自然气候老化性能就显得尤为重要，测试涂层和非金属材料耐老化性最直接和可靠的方法是大气老化，即在大气自然环境中曝晒，俗称自然气候老化，但由于试验时间过长，不利于新产品的研制和产品的更新。

一、老化机理

汽车涂层均为高分子聚合物，在使用过程中受到光、热及各种介质等因素的作用，产生光化学反应，涂料中高分子聚合物的链状结构逐渐断裂，涂层随之失光、变色、粉化、脱落，非金属材料也因自然环境因素的作用引起分子结构改变、相对分子质量下降或产生交联，导致机械性能的变化、褪色和变脆等老化现象。由于氙原子结构的特点，长弧氙灯发出的光谱和日光非常接近，氙灯发出的光谱波长范围从270nm以下的短波紫外区经可见区直到红外区。经过不同内外滤光器的组合滤光，氙灯光谱减少了紫外短波辐射，并除去红外辐射，可产生直接光照或经过玻璃透射后的阳光，经过滤光后的氙灯光谱与自然光光谱的非常接近。……