APP下载

曲轴车削加工中的颤振及其抑制方法

2017-12-13卓学

中国科技博览 2017年40期

卓学

[摘 要]本文从机械系统的颤振出发,通过对加工过程中发生颤振的原因的分析,建立曲轴车削过程的颤振模型,通过模型,分析影响颤振的因素,用干预这些因素来抑制曲轴车削加工过程的颤振,保证曲轴车削过程的质量和加工效率。

[关键词]曲轴,颤振,抑制

中图分类号:TG51;TB535 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)40-0076-02

1、前言

在曲轴的车削过程中,在没有周期性的外力的作用下,刀具与工件之间也可能产生强烈的相对振动。振动时,刀具系统产生动态切削力,并在工件的加工表面残留明显的、有规律的振纹,这种现象的振动属于自激振动[1],简称颤振,这种振动影响加工表面质量,频率低时产生波纹(如图1),频率高时产生微观不平度,粗糙度变差,甚至使曲轴的表面出现鳞刺,降低生产效率,加工中的振动制约了切削用量的提高,严重时使曲轴的轴颈的直径超差,报废曲轴;缩短刀具、机床等的使用寿命。因此,研究分析曲轴车削加工中的振动原因和特性,寻求抑制振动的有效途径是很有必要的。

2、颤振形成的机理简介

通常认为颤振是切削过程中产生的自激振动,是一种频率较高的强烈振动,对于它的产生机理,虽然从20世纪50年代以来进行了许多研究,但尚无完全成熟的理论,还不能用一种理论来阐明各种状况下的切削自激振动。目前运用较多的主要有再生颤振原理、振型耦合颤振原理两种系统理论。

2.1 再生颤振原理

再生颤振理论认为:在稳定的切削过程中,由于偶然的扰动(材料的硬疵点,加工余量不均匀,或其他原因的冲击等),工艺系统会产生1次自由振动,并在加工表面上留下相应的振纹。……

登录APP查看全文