李志涛

[摘 要]A320系列飞机发动机引气系统的主要功能是将从供气源处获得的压缩空气通过管道传送到飞机的不同系统，发挥调节压力以及温度的作用。该系列飞机的引气系统发生故障的几率相对较高，一旦出现故障，就会对飞机的正常航行造成影响，被迫返航。本文将对A320系列飞机发动机引气系统的原理以及常见故障类型进行深入的探索研究。

[关键词]A320系列飞机；引气系统；原理；故障

中图分类号：V263.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0276-01

前言

A320系列飞机发动机的引气系统是其重要的气源，对飞机内部各个系统的正常运行具有十分重要的意义。由于引气系统含有多种空气敏感部件，因此其故障的种类较为丰富，且故障发生的频率较高。为了对引气系统的故障进行有效的防控，必须对其系统的原理进行深入的了解分析，如此才能保障系统的平稳运行。

1.A320系列飞机发动机引气系统的原理探析

A320系列飞机发动机的引气系统具有强大的控制功能，能够对飞机内部的压力以及温度进行有效的控制，去控制功能是由引气监控计算机BMC、风扇空气活门温度控制器TCT以及压力调节活门温度控制电磁阀THS三者协同配合实现的。此外，引气系统包括大量的执行部件，其中包括风扇空气活门FAV、高压级活门HPV以及压力调节活门PRV等。

1.1 压力调节活门温度控制电磁阀THS

压力调节活门温度控制电磁阀THS的安装部位是在预冷器下游引气管道上，其功能是对PRV进行控制，主要是由温度控制子单元、电磁阀子单元以及反流控制子单元三个部分构成，对应着三项不同的功能，分别是温度限制功能、PRV关断控制功能以及反流控制工功能。……