张彦++邢振华++夏庆

[摘 要]北方重工所生产的MT-3600B型矿用汽车。该矿车主要制动方式为电制动，轮马达发出的电能要通过制动电阻栅转换成热能，由辅助电动机对电阻栅进行高压通风冷却。该辅助电动机型号为GY19A6，由美国GE公司生产，由于技术封锁缺乏相关检修参数，导致该电机达到大修周期只能委托原厂进行修理，现进过我技术人员不断努力总结了一套实用的检修方法。

[关键词]矿用汽车；电机；GE；检修；方法

中图分类号：TM921.41 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）40-0010-01

引言：白云铁矿公路运输作业部在2006年4月开始引进北方重工与特雷克斯合资172吨级MT3600B型矿用重型汽车，目前运行12台。该车驱动方式为轮马达电驱动，而主要的制动方式是将轮马达转变为发电机将机械能转化为电能，由电阻栅将电能在转化为热能消耗掉，而GY19A6型电动机的作用则是给电阻栅强制通风，防止电阻栅过热烧毁。矿车运行至今已达10余年，许多超过大修周期但由于资金问题不能及时外委大修。且白云铁矿为露天矿，至今已开采60年，沟深且运距较长，车辆在下坡时要频繁的使用电制动，电动机频繁启动，导致了散热电机的故障频发，使用寿命缩短。检修及技术人员结合湘潭电机厂生产的SF-31904型矿用车制动散热风机的检修经验，在实践工作中不断改进大修中存在的问题，经过近一年的测量、总结不断完善检修工艺，总结出科学的检修工艺方法。

1 结构及工作原理

该散热电动机由电器和机械两部分组成。……