基于PCA的装甲车辆PHM系统性能度量指标筛选
2017-12-13翟梅杰
失效分析与预防 2017年5期
翟梅杰,高 鹏
(1.装甲兵工程学院 机械工程系,北京 100072;2.渤海理工职业学院,河北 沧州 061100)
基于PCA的装甲车辆PHM系统性能度量指标筛选
翟梅杰1,高 鹏2
(1.装甲兵工程学院 机械工程系,北京 100072;2.渤海理工职业学院,河北 沧州 061100)
构建系统全面的指标体系是确保产品性能科学评价的前提与基础,而指标筛选是指标体系构建的关键环节。针对装甲车辆PHM系统性能度量指标体系构建过程中存在的原始指标集冗余性较高、针对性不强的问题,采用主成分分析法对原始指标集进行约减。本文以智能化程度、系统失效率等14个用户性能度量指标为例,首先依据主成分载荷值的大小进行指标筛选,保留了前三个主成分中载荷值较大的10个指标;然后考虑到初选指标之间可能存在信息重叠的现象,对其进行相关性分析,剔除了人员设备使用效率和实时性两个指标,用剩余的8个指标替换了原始指标集;最后分析计算了指标的信息贡献率,结果表明:用57%的指标表达了原始指标集94.38%的信息,验证了该方法的可行性和有效性。
PHM系统;性能度量指标;主成分分析法;指标筛选
0 引言
装甲车辆是现代陆军的主要作战装备和常规威慑力量,是夺取地面战争胜利和巩固战斗成果的核心装备。随着信息技术和自动化技术的快速发展,装甲车辆关键系统的技术集成度和复杂度越来越高,其作战及训练过程中的维修保障问题日益突出,而采用故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)技术能够实现对装甲车辆的状态监测、故障诊断预测以及健康管理,提高装甲车辆及保障装备的可靠性、维修性、安全性和经济性,是解决装甲车辆维修问题的关键技术。……
登录APP查看全文
