全铝车身领衔新能源客车“轻装上阵”
2017-12-13编辑晨曦
运输经理世界 2017年8期
关键词:新能源
编辑/晨曦
全铝车身领衔新能源客车“轻装上阵”
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金旅XML6122J85全铝车身旅游车
随着我国新能源客车的深入发展,客车轻量化的需求正变得更加迫切。轻量化之所以成为推动客车行业发展的重要因素,与当今社会对节能环保的迫切需求密切关联。这其中,车身作为整车质量的重头,成为客车轻量化的突破口,以全铝车身为代表的新材料、新工艺的运用,则成为客车企业轻量化之路的首选。
近日,厦门金龙旅行车有限公司(简称“金旅客车”)与辽宁忠旺集团有限公司(简称“忠旺集团”)合作,打造出了全铝车身的新能源公交车、旅游客车,助力我国客车轻量化的发展,创享绿色未来。
车身轻量化为何选用铝材料
对于传统主机厂而来,尽管钢材料经过多年的使用和经验累积,依然是客车车身的主流材料,但随着国内新能源客车的不断推广,对整车质量、电池电量、续航里程的要求也随之提高,车身降重就成为必要趋势。不过,目前市面上的高强钢或超高强钢并不能满足客车的轻量化要求,因此,主机厂在车身选择上必然会选择新材料,如铝合金、镁合金、碳纤维等。
据介绍,新材料在满足客车性能要求后,在使用上还需考虑两点因素,一是价格因素。如镁合金、碳纤维的价格居高不下;二是要考虑产业化的可能性。目前来看,相比其他新材料,只有铝材料价格合理,并在汽车各个领域的应用上有产业化趋势。因此,铝合金以其优越的强度、轻量化特性、灵活的设计、高防腐蚀性、高回收利用率等特点,被众多客车企业和公交公司认定为新能源客车的车身首选。……
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