刘须收，李晓焕，吴建英

（中信重工机械股份有限公司，河南 洛阳471039）

200 mm厚度GS30Mn5钢驱动轴焊接工艺研究

刘须收，李晓焕，吴建英

（中信重工机械股份有限公司，河南 洛阳471039）

为了提高200 mm厚度GS30Mn5特殊材质驱动轴的焊接质量以及焊接接头与母材的匹配度，对GS30Mn5钢进行了埋弧焊接试验及焊接工艺评定。评定结果显示，焊接接头拉伸、弯曲、冲击、维氏硬度检测结果及宏观检查均满足EN15614－1标准要求。研究表明，选择合适的焊接材料及焊接工艺，并严格控制热输入，可获得良好的焊接接头，从而达到与母材强度的良好匹配，降低焊接裂纹倾向；该试验形成的焊接工艺指导书用于指导车间焊接生产，效果良好。

GS30Mn5钢；焊接材料；焊接工艺评定

某公司生产的材质为GS30Mn5的驱动轴，单重95 266 kg。整根轴由5段单独的空心轴体焊接而成，焊接坡口深度200 mm，坡口形式为加衬垫的单面U形坡口。对焊缝进行100%超声波及渗透探伤，分别符合EN1712标准L3级和ASTM A903标准L2级要求。GS30Mn5是德国牌号，相当中国牌号30Mn2，优质结构钢，含碳量比低碳钢高，属于中低含碳量。该钢韧性较好，但是表面耐磨性不够，往往需要表面强化处理，比如渗碳、氮化处理。表面强化处理前一般需进行调质处理，调质后具有高强度、韧性及耐磨性，静强度及疲劳强度良好。GS30Mn5多用作小截面的重要紧固件，也可用作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中，中心强度要求较高的渗碳件，如起重机后车轴和轴颈等。

为保证焊接质量，对GS30Mn5钢的焊接性进行了分析，根据碳当量[1-3]，确定了合适的预热温度[4-6]，并按照EN15614-1标准[7]进行焊接工艺评定，根据评定结果形成焊接规范参数，用于指导驱动轴的焊接制造。……